《2022年中国气候公报》由中国气象局国家气候中心组织专家编写，公报内容分为五章，分别从基本气候概况、气候系统监测、主要气象灾害和极端天气气候事件、气候影响评估以及2022年国内外十大天气气候事件等方面提供中国气候的最新监测和评估信息。
中新网温州8月5日电(胡丰盛 文志浩 陈伟)随着今年第13号台风“白海豚”持续逼近，浙江温州沿海防风防汛形势紧迫。为筑牢海上安全防线，国家级中心渔港——舥艚渔港统筹承接平阳、苍南两地300多艘渔船集中进港避风。
在舥艚渔港，航道内渔船接踵而至，进港船只有序排队停靠，场面井然有序。
“此次进入舥艚港避风的渔船，主要来自苍南和平阳两县。截至目前，苍南有近200艘渔船，平阳有近140艘渔船，都已顺利进港避风。”龙港市海洋与渔业执法大队大队长章圣晓介绍道。
按照防台工作统一部署，海域24米以上中大型渔船，必须全部进入15级防风等级以上的专业渔港避风。舥艚渔港作为国家级中心渔港，具备15级以上超强防风抗浪能力，优越的避风条件、稳固的港湾设施，成为周边两地渔船船老大的首选避风港湾，截至目前，该渔港已停泊600余艘船舶。
“舥艚这里避风条件特别好，停在这里安全，回去就好睡觉了。”浙苍休66666船老大林开会的话语里满是安心。
据了解，自8月4日凌晨开始，龙港市海洋与渔业执法大队已全面启动防台护航应急预案，全员在岗在位、严阵以待。在渔船集中进港阶段，工作人员对所有进港渔船实行统一调度、科学排布，全程巡查每一艘渔船的锚泊状态、停靠间距等。现场采用“船靠船、船连船”的并靠停泊方式，通过多船缆绳紧密相连、抱团停靠，叠加船舶自重、锚链与缆绳的多重防护力量，有效提升整体抗风抗浪能力，全力抵御台风带来的大风大浪冲击，筑牢海上防台安全屏障。
“船靠船的停泊方式，是借助船舶自身的重量，与台风期间的风力、海浪形成相互抵抗的态势，同时依托锚链和缆绳的力量，进一步增强整体抗风效果。”章圣晓进一步解释道。(完)
【编辑:张令旗】其中“东北航道”又被称为“北方海航道”，其大部分航段位于俄罗斯北部沿海的北冰洋离岸海域。。
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