近期私家车肇事导致的群死群伤事故多发 公安部交管局发布提示 《亚洲 影院 图片 麻豆》为适应雅万高铁沿线常年湿热和沿海多盐雾的环境条件，从牵引主变压器的器身结构和油箱防腐入手，采用两台单相共箱式结构设计，应用数字化、智能化在线监测技术，随时监控变压器内部运行状态，并于2022年11月25日在我国内完成了雅万高铁卡拉旺牵引变电所两台主变压器生产任务。《亚洲 影院 图片 麻豆》

　　中新网8月7日电 据公安部交通管理局微信公众号消息，近期，贵州、青海、江西、甘肃、陕西、云南相继发生6起私家车肇事导致多名亲友死伤道路交通事故，教训极为深刻。

　　7月5日0时许，一辆小客车(核载5人，实载3人，均为朋友)行驶至贵州黔西南州兴义市龙井村井溪路停车时，撞坏围墙坠入河中，造成小客车上3人死亡。经查，小客车驾驶人醉酒驾驶、操作不当是事故的直接原因。

　　7月12日15时许，一辆小客车(核载5人，实载4人，均为亲属)沿G215国道由东向西行驶至青海海西境内1202公里加753米处一弯道时，驶入对向车道，与一辆重型半挂牵引车发生碰撞，造成小客车上4人死亡。经查，小客车严重超速驶入对向车道是事故的直接原因。

　　7月20日15时许，一辆小客车(核载5人，实载3人，均为亲属)沿江西九江柴桑区境内Y061乡道由南向北行驶至与S301省道相交丁字路口时，左转过程中与沿S301省道由西向东行驶的重型半挂牵引车发生碰撞，造成小客车上3人死亡。经查，小客车在路口左转时未让直行车辆先行是事故的直接原因。

　　7月27日11时许，一辆小客车(核载5人，实载3人，均为亲属)沿G312国道由东向西行驶至甘肃张掖境内2665公里加395米处丁字路口时，驶入对向车道，与一辆重型半挂牵引车发生碰撞，造成小客车上3人死亡。经查，小客车驾驶人涉嫌强超强会、接听电话分心驾驶。

　　7月29日19时许，一辆小客车(核载5人，实载4人，均为亲属)沿陕西榆林境内S106省道由东向西行驶至666公里加800米处一弯道时，驶入对向车道，与一辆重型非载货专项作业车发生碰撞，造成小客车上3人死亡、1人受伤。经查，小客车涉嫌超速行驶。

　　7月31日15时许，一辆小客车(核载5人，实载5人，均为亲属)沿昆磨高速由北向南行驶至云南西双版纳境内616公里处时，与路侧提示牌支撑柱发生碰撞，造成小客车上4人死亡、1人受伤。经查，小客车驾驶人涉嫌疲劳驾驶。

　　私家车自驾出行，特别是暑期长途自驾游途中，任何一次大意、一次疏忽、一次侥幸、一次违法，带来的可能是车毁人亡、家庭破碎的悲剧。公安部交管局提示，一定要时刻把家人的幸福平安挂在心上，敬畏规则、敬畏安全、敬畏生命。重点做到“六不一会”：

　　不超速行驶。十次事故九次快。自驾出行，不要为了赶时间、赶行程“盲目自信”超速行驶，更不能寻求“冒险刺激”追逐竞驶，特别是途经山区道路要“减速、控速、慢行”，雨天行车要“降速、控距、亮尾”。

　　不疲劳驾驶。夏日午后、夜间容易疲倦，硬撑赶路将增加行车风险。驾车途中若感到疲惫困倦，要立即停车休息，养足精神再出发，千万不能疲劳驾驶、“打盹”开车。

　　不强超强会。不按规定会车、超车是迎面相撞事故的主要原因。驾车会车时要减速靠右平稳行驶，超车时要确保前后方安全。弯道、坡道等视距不良路段严禁强行超车会车，特别是在山区弯坡路段，不要占用对向车道行车、不能在黄实线路段越线超车。

　　不争道抢行。路口是交通事故易发风险点。驾车通过交叉路口时，要做到“减速、观察、让行”，特别是通过无交通信号灯的路口，一定要牢记并做到“转弯让直行、右转让左转(同为转弯时)、左行让右行(均为直行时)”。

　　不分心驾驶。驾车时速60公里/小时，拨打电话、查看信息、刷小视频分心2秒就会“盲行”33米。驾车时要多一分专注，放下手机、收起屏幕、目视前路、专心驾驶，特别是捡拾车内物品一定要靠边停车，切勿“盲驾”。目前汽车“智驾”系统还是辅助驾驶，尚未实现完全“自动驾驶”，驾驶此类车辆千万不能“脱手脱眼”，以免发生意外。

　　不酒驾醉驾。酒驾醉驾不仅严重削弱驾驶能力，还面临法律严惩甚至刑事处罚。驾车出行要时刻牢记开车不喝酒、喝酒不开车，切勿抱有“短途驾车、少饮无妨”的侥幸心理，守住交通安全底线红线。

　　会应急处置。自驾游途中一旦发生交通事故不要慌乱，要牢记“车靠边、开双闪、人撤离、设警示、速报警”，切勿在车道内停留、拍照、协商、争执，以免发生二次事故。 【编辑:付子豪】

这部答问录，收入了周恩来同志1936年至1971年期间接受中外记者采访以及在记者招待会上的谈话、答问、散发的声明等文稿64篇，约30万字；书中同时收录83幅珍贵历史图片，图文并茂。