我国编制完成新版全月地质图 《揉豆》(李光辉戴丹华)(责编:陈羽、唐宋)分享让更多人看到《揉豆》
地球第三极,青藏高原腹地,青海省西南部。
新华社权威快报丨我国编制完成新版全月地质图
我国科研团队编制完成的1∶500万全月地质图,主图长约280厘米、高约120厘米,附带南北极局部地质图,精准标注了逾1.3万个撞击坑和81个撞击盆地,划分出14类地质构造和17种岩石类型。
记者8月6日从编制方中国地质科学院地质研究所获悉,基于嫦娥工程等最新探测成果,兼顾科学严谨性与直观性,在三方面实现系统创新——
修正“月球时钟”。依据最新研究,对月球地质年代进行精细化修订,艾肯纪起始年龄调整为43.3亿年,酒海纪起始年龄调整为41.7亿年,雨海纪起始年龄微调至39.2亿年,在全球尺度上首次对月球晚期地层进行更细致的划分。
更新“月球物质清单”。采用更高分辨率的月表关键矿产分布图,优化了岩石分类标准。利用嫦娥四号、六号最新发现,在南极-艾肯盆地新识别出一类名为辉长苏长岩的岩石,让人类直接“看到”月球深部物质。
定制“专属放大镜”。针对1∶500万比例尺制图需求,建立了分类型的差异化最小表达尺度,确保了宏大图面既有整体可读性,又不遗漏具有重大科学价值的关键地质特征。
中国地质科学院地质研究所所长杨志明说,新版全月地质图发布,为我国未来月球科研站建设、着陆区选址及深空探测提供了重要科学支撑,也为人类探索太阳系演化作出了新的中国贡献。
记者:王立彬
海报制作:吴彬尔
新华社国内部出品
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据中国铁路昆明局集团有限公司介绍,首趟“中老泰”全程铁路运输班列预计55小时后到达泰国曼谷,该班列由中老铁路“澜湄快线”国际货物列车从昆明运到老挝万象南站进行换装,再经泰国米轨铁路运抵曼谷,较以往的铁路加公路分段运输模式缩短约1天时间,运输成本降低20%以上。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
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