十年来长江经济带Ⅰ—Ⅲ类水质比例上升近30个百分点 《麻豆花季忘忧草传媒日本》国际货币基金组织2022年10月份估计，全球GDP增长率将从2022年的%下降至2023年的%，是过去20年里除了2009年全球金融危机和2020年新冠疫情造成最初冲击之外的最低增速。《麻豆花季忘忧草传媒日本》

　　中新社北京1月5日电 (记者 刘文文)中国生态环境部水生态环境司司长蒋火华5日在国务院新闻办公室举行的发布会上表示，十年来，长江经济带Ⅰ—Ⅲ类水质比例由2015年的67%上升到现在的96.5%，上升了近30个百分点，长江干流连续6年保持Ⅱ类水质。

　　这十年来，生态环境部主要抓了四方面工作。蒋火华介绍，一是抓污染防治。组织开展劣Ⅴ类水体整治、“三磷”排查整治和工业园区水污染治理等8个专项行动，目前劣Ⅴ类水体基本消除，推动省级及以上工业园区解决2400多个基础设施不完善的问题，县级城市黑臭水体消除比例超过90%，实施沿江1公里化工腾退地块土壤污染治理。长江流域总磷浓度较十年前下降超过40%。

　　二是抓保护修复。持续开展“绿盾”自然保护地强化监督，1300多个国家级自然保护区重点生态环境问题已完成整改。实施17个山水林田湖草沙一体化生态保护和修复工程，着力提升区域生态系统质量和稳定性。

　　三是抓系统治理。统筹开展流域督察和省域督察，推动解决一批“两高”(高耗能、高排放)项目盲目上马、岸线生态破坏等突出问题。划定1.7万余个生态环境管控单元，基本建立生态环境分区管控体系。

　　四是抓风险防范。长江经济带城市水源地规范化建设以及乡镇级集中式饮用水源地保护区划定立标基本完成。“一湖一策”推进太湖、巢湖等重点湖泊水华监测预警和应急处置。1800多座尾矿库完成了污染治理。

　　蒋火华说，也要认识到，长江部分支流和沿江民众身边的小微水体还有改善空间。下一步，将坚持精准科学依法治污，稳步提升水生生物多样性，全面推进长江流域美丽河湖保护与建设。(完) 【编辑:付子豪】

据渝黔渝万铁路公司副总工程师张勇介绍，管内成渝中线高铁重庆段、渝万高铁、重黔铁路等建设项目已全部复产复工，早在年初，公司就将各项目年度计划科学合理分劈至每月，并分解至各标段、工点，为高标准高质量推进西南艰险山区生态铁路建设奠定了基础。