天津海警赴渤海开展高强度多课目海上执法训练

  中新网天津1月9日电 (记者 周亚强)记者9日从天津海警局获悉,连日来,该局组织所属舰艇,赴渤海湾某海域开展了为期5天的海上执法及舰艇业务训练。

图为海上执法及舰艇业务训练现场。(天津海警局供图)

  训练期间,舰艇编队紧贴实战任务需求,针对辖区海域水文气象特点,进行了复杂海况下的高强度、多课目演练。重点围绕舰艇编队巡航、海上救生、离舰损管等课目展开,旨在夯实舰艇协同配合与指挥员临机处置能力。

  据介绍,训练采用“不设预案、临机导调”的方式,构设了多种复杂特情。“滨海,我是1号,各号按计划执行。”编队刚出发,导调组即下达队形变换指令。面对复杂海况与能见度不良等挑战,指挥员迅速组织研判,指挥舰艇编队依次转换为单纵队、方位队、人字队等多种队形,有效检验了舰艇协同与机动能力。

图为海上执法及舰艇业务训练现场。(天津海警局供图)

  队形训练刚结束,导调组随即模拟“前甲板起火”,损管警报骤响。损管小组迅速穿戴防护装备,携带灭火器材奔赴现场,协同完成水龙带铺设与连接,快速控制“火情”。紧接着,“右舷有人落水”的特情接踵而至。指挥员立即启动救生部署,组织人员通过光电系统与目视瞭望锁定落水位置,精准抛投救生圈,并协同将落水人员救助上甲板,随即展开急救与后续护理。整个过程紧张有序,各环节衔接紧密,实战化检验了应急响应与协同处置水平。

图为海上执法及舰艇业务训练现场。(天津海警局供图)

  天津海警局表示,此次训练以日常执法任务为牵引,以练强指挥、练精协同、练硬队伍为目的,通过从严从难的实战化训练,进一步提升了舰艇编队遂行任务的整体能力,为维护辖区海域安全稳定奠定了坚实基础。(完)

【编辑:李骏】
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2021年湖北省区块链技术应用创新创业大赛落幕一、碳中和实现路径“碳达峰碳中和”目标提出以后,国内外很多研究机构对达峰时间、峰值年份排放量、达峰以后的排放变化路径等问题开展了研究,总体上大家认为2030年达峰是可能的,但对于中国碳排放判断尚存在分歧,因为时间久,不确定性较大,大部分研究认为,2050年中国碳排放总量预计在25亿-50亿吨,2060年碳排放量在20亿吨左右。(总台央视记者张道峰徐宁宁黄宝池)责编:张荣耀二、智慧城市理念新,结论精,方向明“城市兴则天下兴,城市稳则天下稳,城市安则天下安。

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