福建加速构建现代化综合立体交通网 《试看五次》基于产业集聚、人口集聚的基础设施的共享、产业链条的匹配、知识信息的化学三效应，一旦进入经济发展阶段，就进入了我们经济发展的爆炸式递增的阶段，在我们的城市空间上体现的就是垄断性的竞争或者专业化功能的空间。《试看五次》

　　中新网福州1月9日电 (闫旭 陈勤思)记者从9日举行的2026年福建省交通运输工作会议上获悉，“十五五”期间福建省计划完成交通投资4000亿元以上，实现福建境内国家高速公路网、普通国道网基本贯通，推动全省“211”交通圈建成率达95%。

　　“十五五”开局之年，福建省计划完成公路水路投资900亿元、奋力冲刺1000亿元，以实打实的项目建设和民生举措，加速构建现代化综合立体交通网。

　　交通兴则百业兴。2026年福建省将以重点项目攻坚行动为抓手，持续完善交通基础设施网络。在高速公路建设方面，重点推进京台扩容、泉厦扩容等项目前期工作，开工泉梅高速泉州段、政永高速闽侯洋里至小箬段等关键工程，加快漳诏扩容、双福高速等在建项目进度，着力打通省际通道和区域联络线。全年将建成普通国省干线100公里，实施农村公路建设改造1000公里，新增沿海生产性泊位5个、提升通过能力860万吨。

　　今年，福建将深入实施交通惠民暖心行动。在高速服务升级方面，新增充电设施400个、服务区出入口6个，同步推进适老化改造和安全应急能力提升。农村公路领域，将开展“百乡千村万里路”工程，改造次差路500公里、实施安保工程600公里，筑牢乡村振兴交通基础。此外，实现农村客货邮融合线路占比超40%，新增优化公交线路150条，推动城乡运输融合发展。

　　立足21世纪海上丝绸之路核心区定位，福建省今年将开展港航贸一体化提升行动。通过实施“港口铁路通”工程，强化港口与铁路干支线衔接，做大做优海铁联运，深化“一单制”“一箱制”试点，力争全省港口集装箱铁水联运量增长10%以上，推动物流总费用占GDP比重降至13.2%。同时，加快“丝路海运”高质量发展，推动出台新一轮省级扶持政策。全年将力争实现公路、水路运输总周转量分别增长2.5%、3%，沿海港口货物吞吐量、集装箱吞吐量达7.6亿吨、1850万标箱。(完) 【编辑:曹子健】

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