张津瑜三部曲-(2025已更新(今日/南风窗))

宜昌市政协委员建议：打造长江中上游航运枢纽《张津瑜三部曲》　　据介绍，在台湾的高中毕业生可通过三个渠道申请就读大陆高校：3月1日起，参加“学测”考试的台湾考生可登录“大陆普通高校依据台湾地区学测成绩招收台湾高中毕业生系统”进行报名，大陆412所具备对台招生资格的高校今年将全部使用该系统招生，不收取报考费用；参加“统测”考试的台湾考生可向13所本科高校及6所高职院校报名；福建8所高校对台单招及暨南大学、华侨大学“两校联招”相关政策不变。《张津瑜三部曲》

　　根据《中央生态环境保护督察工作规定》《中央生态环境保护督察整改工作办法》有关要求，被督察对象通过省级党报、电视台、政府网站、政务新媒体等便于人民群众知晓的方式，及时公开整改方案。

　　中新网宜昌1月13日电 (记者郭晓莹)“宜昌通则三峡通，三峡通则长江通。”政协湖北省宜昌市第七届委员会第五次会议13日开幕，该市政协委员何建刚建议，支持“三峡门户”宜昌加快建成长江中上游航运枢纽，为长江经济带高质量发展注入动力。

繁忙的三峡船闸。(资料图)彭强摄

　　宜昌地处长江中上游结合部，干线通航里程232千米，三峡船闸、葛洲坝船闸坐落其间，东中西部物流在此进行高强度交换，是长江中上游物资集散的重要港口，也是全国首批港口型国家物流枢纽。

　　“十四五”时期，长江宜昌段4.5米水深航道疏浚完工，5000吨级船舶可从武汉直达宜昌，长江中游航运“瓶颈”得以突破。这一时期，该市“铁水公空管”五位一体的综合交通运输体系加快完善，2025年宜昌港口货物吞吐量突破1.5亿吨，居湖北省前列。

三峡库区航道船舶穿梭往来。(资料图)王罡摄

　　“宜昌是长江航道的咽喉枢纽，目前仍存在服务保障体系不健全、产业协同不足、数据整合不充分等问题，制约发展提质。”何建刚说，宜昌需要进一步优化航运环境、降低物流成本，以绿色航运赋能长江经济带高质量发展。

　　他建议宜昌优化服务保障，整合资源，实现涉航事项“一站式”办结和全程网办，同时强化产业协同发展，打造航运总部经济集聚区；构建一体化配套产业链，建设长江流域重要的绿色智能船舶产业基地。

宜昌枝城港铁水联运码头。(资料图)宜昌市交通运输局供图

　　何建刚还建议，整合海事、物流、水文等全链条数据，建立统一共享平台，并开发船舶智能调度、船货匹配等“AI+航运”应用场景，实现船舶过闸调度智能化和货运高效化。

　　记者从宜昌市交通运输局获悉，未来宜昌将统筹推进翻坝转运、临港、铁路、临空等枢纽经济提速发展，构建内畅外联、通江达海的枢纽网络。(完)

【编辑:付子豪】

在云南天安化工有限公司的产品包装车间，11条包装线满负荷运行；云南三环中化化肥有限公司的磷铵装置10条包装线以及6台机械手全天24小时运行，全力保障磷铵化肥产品的供应；在云天化集团安宁物流园内，一辆辆叉车在化肥成品库往返穿梭，将化肥送进货运专列车厢，随后专列将把化肥运往全国各地。

当前和今后一个时期，我们要着重做好以下几方面工作——　　（三）明方法　　2022年10月25日，在二十届中央政治局第一次集体学习时，习近平总书记以三个“下功夫”为学习贯彻党的二十大精神指明方法和路径——　　（四）重落实　　一分部署，九分落实。

中国式现代化是全体人民共同富裕的现代化。。

(责任编辑：麦克鲍力施)