王毅讲述坦赞铁路和中非友好的故事 《第一区二区三区》2月9日报道日本《每日新闻》2月6日刊登日本国际协力机构理事长田中明彦的文章,题为《国际社会的任务是防止世界大战》。《第一区二区三区》
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中新网北京1月10日电 当地时间1月9日,中共中央政治局委员、外交部长王毅在达累斯萨拉姆同坦桑尼亚外长孔博共同会见记者时,讲述坦赞铁路和中非友好的故事。
王毅表示,上世纪60年代,为支持相继取得民族独立的坦桑尼亚和赞比亚发展建设,当时并不富裕的中国毅然决定派出大量工程技术人员,不远万里来到这里,克服重重困难为非洲人民修建了坦赞铁路。中国愿意帮助坦桑尼亚,是因为中非有着相似的历史遭遇和共同的理想追求,我们是兄弟、是同志、是伙伴、是朋友,需要联合自强实现国家发展,让人民过上更好的生活。
今天,我们要携起手来,重新激活坦赞铁路,推动这条铁路发挥更大作用,使其成为坦桑尼亚发展新的发动机,为坦桑尼亚插上腾飞的翅膀,给当地人民带来看得见、摸得着的实惠。要共同在铁路沿线发展农业、制造业、矿业等产业,打造铁路繁荣带和经济发展走廊。
王毅说,在中国,坦赞铁路的故事家喻户晓,中非友好的观念深入人心。中坦当年一起修铁路,如今也要一起迈向现代化。中方愿同坦方一道,铭记先辈功勋,弘扬传统友谊,共同打造中非友好新的丰碑。(完) 【编辑:付子豪】
在广西南宁的吴圩国际机场货站内,每天刚过午夜,货车、拖车来来往往,为一趟又一趟的圆通航空等货运航班的起飞做准备。
督察整改是生态环境保护督察的重要环节,是检验督察工作成效的重要标志。
从历史经验来看,此前试点的科创板和创业板注册制给一级市场投资带来很多借鉴意义。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
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