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　　中新网北京1月10日电 当地时间1月9日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在达累斯萨拉姆同坦桑尼亚外长孔博共同会见记者时，讲述坦赞铁路和中非友好的故事。

　　王毅表示，上世纪60年代，为支持相继取得民族独立的坦桑尼亚和赞比亚发展建设，当时并不富裕的中国毅然决定派出大量工程技术人员，不远万里来到这里，克服重重困难为非洲人民修建了坦赞铁路。中国愿意帮助坦桑尼亚，是因为中非有着相似的历史遭遇和共同的理想追求，我们是兄弟、是同志、是伙伴、是朋友，需要联合自强实现国家发展，让人民过上更好的生活。

　　今天，我们要携起手来，重新激活坦赞铁路，推动这条铁路发挥更大作用，使其成为坦桑尼亚发展新的发动机，为坦桑尼亚插上腾飞的翅膀，给当地人民带来看得见、摸得着的实惠。要共同在铁路沿线发展农业、制造业、矿业等产业，打造铁路繁荣带和经济发展走廊。

　　王毅说，在中国，坦赞铁路的故事家喻户晓，中非友好的观念深入人心。中坦当年一起修铁路，如今也要一起迈向现代化。中方愿同坦方一道，铭记先辈功勋，弘扬传统友谊，共同打造中非友好新的丰碑。(完) 【编辑:付子豪】

抓住“服务”关键点，体现工会担当作为。《试看120秒BD高清》她介绍说，根据《规范商标申请注册行为若干规定》，审查部门在判断商标注册申请是否属于违反商标法第四条规定时，将综合考虑以下因素：一是申请人或者与其存在关联关系的自然人、法人、其他组织申请注册商标数量、指定使用的类别、商标交易情况等；二是申请人所在行业、经营状况等；三是申请人被已生效的行政决定或者裁定、司法判决认定曾从事商标恶意注册行为、侵犯他人注册商标专用权行为的情况；四是申请注册的商标与他人有一定知名度的商标相同或者近似的情况；五是申请注册的商标与知名人物姓名、企业字号、企业名称简称或者其他商业标识等相同或者近似的情况；六是商标注册部门认为应当考虑的其他因素。