2025年10500余艘次国际航船从洋山港口岸出入境 《麻豆果冻精》亚洲开发银行驻中国代表处经济部主任裴德铭接受新华社记者采访时指出，尽管2023年外部环境给中国经济带来压力，但中国有足够的政策支撑空间，将通过财政、货币政策去支持居民消费、房地产投资。《麻豆果冻精》

　　中新社上海1月10日电 (陈静 曲艺舟)洋山边检站方面10日披露，2025年洋山边检站累计查验入出境(港)国际航行船舶10500余艘次，较2024年增长4.2%；查验船员数25.9万余人次，较2024年增长近4.7%；为1.5万余船员办理登离轮换班手续，较2024年增长近16%。

　　对外贸易的持续增长和港口设施设备的更新升级，使洋山港作业的速度继续加快，2025年船舶平均在港时间仅23个小时。近年来，洋山口岸入出境(港)国际航行船舶持续处于高位，连续两年突破万艘次。

　　10日凌晨4时，办完边检手续后新加坡籍“长万”号集装箱轮缓缓驶离洋山港，这艘长近400米的巨轮在港23小时期间，装卸4224个标箱，加注3000余吨中国产绿色甲醇燃料。

　　在洋山港，船舶进出有序、能源补给便利、装卸作业高效已成常态，洋山港连续三年稳居全球集装箱港口绩效排名首位。

　　2025年洋山港集装箱吞吐量已突破2800万标箱，洋山港盛东码头、冠东码头年吞吐量双双破千万，尚东码头年吞吐量破800万。随着小洋山岛北侧岸线的开发建设、洋山港天然气码头新站线的成熟运营，洋山口岸的体量将迎来新的增长点。(完) 【编辑:惠小东】

　　吴尊友介绍，我国刚刚经历了一次全国性的新冠病毒感染流行，多数人已经康复，还有部分人仍在康复之中，全国范围内人群免疫保护力处在一个较高的时期。