从延安通高铁感悟欣欣向荣的中国
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  人民日报

  李心萍

  当复兴号驶向宝塔山,西延高铁开通了,陕北革命老区从此迈入“高铁时代”。

  随着陕西西安至延安高铁开通,中国高铁营业里程突破5万公里,领跑世界。

  5万公里,织就全球最大、最先进的高铁网,营业里程超过全球其他国家总和两倍,人流、物流、信息流、资金流相互交织,生机涌动。

  习近平主席发表二〇二六年新年贺词时指出:“大家拼搏进取、耕耘奉献,铸就了欣欣向荣的中国。”

  路,联通大江南北,串联历史与现实。从西延高铁开通看发展的确定性、创造性、机遇性,我们更能感悟一个欣欣向荣的中国。

  (一)

  历史地看,从西延高铁开通,可以看到中国发展的确定性。

  1991年12月26日,延安结束无铁路的历史,延安到西安需14小时;2012年,西安到延安开通动车,全程2.5小时;2025年12月26日,开通后的西延高铁,设计时速达350公里。

  当全长299公里的西延高铁融入全国高铁网,2004年发布的首版《中长期铁路网规划》更显“奠基石”的意义。

  建不建?怎么建?面对京沪高铁构想,我们曾激辩10余年。《中长期铁路网规划》的发布实施,让中国高铁迈入跨越式发展新阶段。

  循序渐进,步步为营。2008年、2016年,连续发布两版《中长期铁路网规划》,中国高铁的发展战略、网络骨架、通道功能逐步明确,并细化为一个个铁路五年发展规划。

  高铁营业里程稳居世界第一、里程年均增幅世界第一、在建里程世界第一……从高铁看中国,我们以恒心致恒进、积跬步至千里,有条不紊将蓝图变现实。

  一位外国领导人感叹:“中国有一大优势,你们总是制定各种规划,而且各种规划总是能实现。”

  这是发展的确定性,彰显远见与执行力的高度统一。

  习近平总书记指出:“按照经济社会发展规律确定奋斗目标,一以贯之锚定目标团结奋进,是我们党的一个鲜明特点和独特优势。”

  过去“一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造”的中国,如今稳居全球第二大经济体、第一制造业大国,持续成为全球经济增长的动力源、稳定器。确定的中国,为不确定的世界注入稀缺的“稳”、可贵的“进”。

  从历史看当下,通过顶层设计与实践探索相结合,既登高望远又脚踏实地,集中力量办好自己的事,能最大程度释放发展的确定性、最大限度激发推进中国式现代化的强大力量。

  (二)

  现实地看,从西延高铁开通,可以看到中国发展的创造性。

  黄土高原地形破碎、沟壑密集,腹地之上筑通途,是与湿陷性黄土这一世界级工程难题的对抗,犹如“在软豆腐上打孔”。开隧架桥,智能监测,生态保护……在最难处攻坚、向关键处挺进,建好“创新路”“绿色路”。

  一条高铁线,一张高铁网,尽显创新力、创造性。

  国际铁路联盟主席阿兰·别洛乌德盛赞:“不到20年,中国就建成了世界上最大、最先进的高速铁路系统,没有任何其他国家能在这一时间段完成这种扩张。”

  提升创新力,就要聚合“集中力量办大事”的资源。

  拿CR450动车组的研发来说,政府部门指导,国铁集团牵头,中国中车、中国通号等企业,铁科院、中国科学院等研究机构,北京交通大学、中南大学、同济大学等高校,上百家单位锚定一个目标,合力攻关。

  增强创造性,就要完善“集中力量办大事”的机制。

  正是通过整合优势资源,从基础理论到生产工艺再到实验验证,全链条协同发力,中国铁路才最终办成大事,不断刷新世界高铁的商业运营时速,扩大领跑优势。

  集中力量,力量何来?政府、市场、社会有机结合、协同攻关。望苍穹,“北斗”组网,月背采样;瞰大地,高铁飞驰,盾构突进;探深海,万米深潜,海底采矿……充分发挥新型举国体制优势,坚持有效市场和有为政府相结合,调动各方积极性,将相关成果转化为生产力。

  从实践看高质量发展,只有创新才能自强、才能争先。在自主创新的道路上,要坚定不移、再接再厉、更上层楼。

  (三)

  未来地看,从西延高铁开通,可以看到中国发展的机遇性。

  高铁修到延安,压缩时空、重塑肌理,为老区铺就发展新路。

  新路里,有农特产品的销路。从县县通高速到高铁进老区,富平的柿饼、洛川的苹果、宜君的核桃,乘着现代化的东风飞出老区、飞向全国,助力老区百姓谱写乡村全面振兴新篇章。

  新路里,有文旅融合的门路。一条高铁,拓展吸引游客的半径。据预测,西延高铁开通后,延安全年游客接待量有望突破5000万人次。

  新路里,有区域协同的通路。西延高铁,使延安融入西安“1小时经济圈”,推动形成“科研在西安、生产在延安”的格局。由此,高原腹地与京津冀、长三角等区域的时空距离更近,为物流提速降本、高端人才引进开辟新通道。

  交通机遇,激荡发展涟漪。跳出陕北看中国,路网通、一盘棋,东西互济,南北协同。

  广西环江毛南族自治县,贵南高铁引来人流、资金流,含香村废弃的钢厂变为现代林业产业园,家居产品直供深圳市场,林业全链条升级。

  河南栾川县,用好自然景观禀赋,引入铁路文化IP,打造骑行线路,曾经的“空心村”变身客流满满的铁路小镇。

  “十四五”时期,随着一批重大标志性工程和产业项目落地,革命老区人均可支配收入持续增长,增幅均高于全国平均水平。“十五五”时期,完善现代化综合交通运输体系,促进区域联动发展,坚持投资于物和投资于人紧密结合,新机遇将不断孕育生长。

  发展的中国,生机无限。需求升级、结构升级、动能升级……中国拥有广阔的纵深梯度、广大的增量空间,处处都是发展“热土”,处处皆可能成长为发展“高地”。

  钢铁动脉,也是发展动脉。持续增强制度活力、创新伟力、发展潜力,一起为梦想奋斗、为幸福打拼,我们定能把宏伟愿景变成美好现实。 【编辑:刘阳禾】

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