宜昌市政协委员建议:打造长江中上游航运枢纽

  中新网宜昌1月13日电 (记者 郭晓莹)“宜昌通则三峡通,三峡通则长江通。”政协湖北省宜昌市第七届委员会第五次会议13日开幕,该市政协委员何建刚建议,支持“三峡门户”宜昌加快建成长江中上游航运枢纽,为长江经济带高质量发展注入动力。

繁忙的三峡船闸。(资料图)彭强 摄

  宜昌地处长江中上游结合部,干线通航里程232千米,三峡船闸、葛洲坝船闸坐落其间,东中西部物流在此进行高强度交换,是长江中上游物资集散的重要港口,也是全国首批港口型国家物流枢纽。

  “十四五”时期,长江宜昌段4.5米水深航道疏浚完工,5000吨级船舶可从武汉直达宜昌,长江中游航运“瓶颈”得以突破。这一时期,该市“铁水公空管”五位一体的综合交通运输体系加快完善,2025年宜昌港口货物吞吐量突破1.5亿吨,居湖北省前列。

三峡库区航道船舶穿梭往来。(资料图)王罡 摄

  “宜昌是长江航道的咽喉枢纽,目前仍存在服务保障体系不健全、产业协同不足、数据整合不充分等问题,制约发展提质。”何建刚说,宜昌需要进一步优化航运环境、降低物流成本,以绿色航运赋能长江经济带高质量发展。

  他建议宜昌优化服务保障,整合资源,实现涉航事项“一站式”办结和全程网办,同时强化产业协同发展,打造航运总部经济集聚区;构建一体化配套产业链,建设长江流域重要的绿色智能船舶产业基地。

宜昌枝城港铁水联运码头。(资料图)宜昌市交通运输局供图

  何建刚还建议,整合海事、物流、水文等全链条数据,建立统一共享平台,并开发船舶智能调度、船货匹配等“AI+航运”应用场景,实现船舶过闸调度智能化和货运高效化。

  记者从宜昌市交通运输局获悉,未来宜昌将统筹推进翻坝转运、临港、铁路、临空等枢纽经济提速发展,构建内畅外联、通江达海的枢纽网络。(完)

【编辑:付子豪】
直接打开
<kbd date-time="IP641qNR"></kbd><del id="aZSMqin"></del>
分享成功
热门导读
<b lang="O5dNHci"></b>
  • 适应健全党管干部、选贤任能制度要求的干部宏观管理制度研究
  • 团结奋斗创造美好明天
  • 外媒:世界期待搭上中国经济发展“快车”
查看更多

《花季传煤免费三次入口》

发布时间:2026-01-13 20:47:02 寻小小麻豆影像 来自湖南

新华全媒+丨外资参与中国高质量发展步伐加快——透视2022年吸收外资年报这是皮斯托里乌斯自1月中旬被任命德国防长以来首次访问乌克兰。早在2003年,时任浙江省委书记的习近平就支持启动西溪湿地综合保护工程。波音公司也证实,它正在将这些岗位的约三分之一外包给印度塔塔咨询服务公司。

本文来自网友发表,不代表本网站观点和立场,如存在侵权问题,请与本网站联系删除!
展开
打开APP,阅读全文
支持楼主

95人支持

阅读原文 阅读 7952856
举报
热点推荐
  • 重庆银保监局:领好金融之航&nbsp;助力33条产业链高质量发展

    2026-01-13 20:47:02

  • 乡镇、街道和村、社区

    2026-01-13 20:47:02

  • 全球连线|拜登的执政“成绩单”究竟如何

    2026-01-13 20:47:02

  • 云南盈江:当舞狮遇上火烧云,美得不像话!

    2026-01-13 20:47:02

  • 东方网—上海布局健康智能能源空间材料五大产业集群

    2026-01-13 20:47:02

  • 慷慨给乌克兰送武器后,美国说自己不够了

    2026-01-13 20:47:02

安装应用

年轻、好看、聪明的人都在这里