营销策略、增值服务体系、成本结构等因素也会影响票价的调整方向，基于收益最大化考虑，各航司最终会动态调整各个子舱位的价格和库存，这也是为什么同一航线会出现各航司票价不一，同一折扣各航司定价不同的“千人千价”情形。
中新网西宁1月12日电 (李隽 杨子潇)12日，记者从青海省“‘十四五’发展成就”系列主题新闻发布会省水利厅专场获悉，“十四五”期间，该省实施水利项目2300余项，完成投资282亿元，再创历史新高。
“青海‘一号水利工程’引大济湟全面竣工验收投产达效，支撑百万亩灌溉、两个千亿级产业集群、两市5县区城乡供水，惠及人口约300万人。”青海省水利厅副厅长崔存勇介绍，该省新增供水能力5.22亿立方米。
同时，该省着眼于形成集水资源配置与利用、流域防洪排涝、水生态系统保护等功能于一体的综合性、系统性高原水网，通过优化配置水资源，既保障城市群、能源基地、重点生态功能区水安全，又将水网延伸到中小河流、乡村河湖等“最后一公里”，谋划构建省、市、县三级水网，打造高质量的水利公共服务体系。
“我们立足流域整体和水资源空间均衡配置，建立重大工程省级推进、区域重点项目市州推进、小型项目县级推进的前期工作协调推进机制和水利项目储备库机制，储备水利项目投资规模约1698亿元。”青海省水利厅规划计划财务处处长邢永军介绍。
目前，该省进入国家“两重”实施方案的5项重大项目中，塔塔棱河水库、蓄集峡水库德令哈供水工程主体工程加快建设，大河坝水库、香日德水库及配套灌溉工程可研论证加快推进，共和盆地引布调水工程启动前期论证工作。(完)
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