为有效破解三大难题,努力做到“民有所呼,我有所应”、“民有所求,我有所为”,文化路社区在街道党工委的正确领导下,在辖区单位以及下沉党员的大力支持下,探索出在辖区“三无”、单位自建、有物业等三类小区建设“红色驿站”,主要形式为:一是在单位自建小区,构建以“社区居委会、自建单位、党小组、业委会”四方联动的红色驿站。
海关总署此前印发优化落实《国际公路运输公约》的公告,将跨境电商商品、保税货物纳入其中,明确了申报规范,企业可通过国际贸易“单一窗口”专属模块办理通关手续,有效提高跨境物流效率。1月15日,杭州、青岛、郑州、深圳、银川、乌鲁木齐等海关率先开展试点。
视频:多地率先试点 跨境电商、保税货物迎“一站式”新体验来源:央视新闻客户端1月15日,一辆国际公路运输公约(TIR)运输车辆办结海关手续后从青岛空港综保区出发,搭载着超9000双各式鞋子,通过“TIR+保税”模式,“一站式”运输直达俄罗斯莫斯科。
青岛胶东机场海关副关长 王志伟:“TIR+保税”监管模式下,企业可将货物存放于海关特殊监管区内,根据海外订单和TIR车辆计划,通过“一线一体化进出区”申报,“一站式”办理货物出区、运输、出口,直达境外目的地。进口货物则可以先进入综保区保税仓储,暂缓缴纳进口关税、进口环节税,缓解企业资金压力。
国际公路运输成本仅为空运的25%,速度比铁路快1倍。叠加综合保税区政策优势,让出口货物发运更加灵活,退税更早返还,让进口货物就近入区保税暂存。
跨境电商企业负责人 张全文:“TIR+保税”模式既实现了货物在综保区集拼便利和退税提前,又享受了TIR运输的高效可靠,让进出口企业切实感受到政策创新的红利。
除了青岛,全国同时有多辆装载跨境电商商品、保税货物的车辆通过国际公路运输,驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、巴基斯坦、俄罗斯等国家,按照《国际公路运输公约》实现“一次申报、一车直达、一箱到底”。
《国际公路运输公约》依托全球78个缔约方认可的通关系统及标准化担保机制,沿途无需重复检查、倒装,在运输成本及时效方面具有明显优势。目前,中国相关持证人企业已达272家,2025年共监管国际公路运输业务超3800票,同比增长1.1倍。全国已开通70余条国际公路运输线路,覆盖中亚、西亚、欧洲等多个国家,有效提升国际公路运输货物通关便利度。
【编辑:曹子健】同时,报告期内影响损益的政府补助和资产处置收益分别较上年同期减少约亿元、亿元。。
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