如何让品牌更好地为本地农业赋能、带动区域经济发展?如何借助“数字化”力量,让区域公用品牌真正地“火”起来,是当前很多地区迫切需要解决的问题。
中新网1月16日电 据交通运输部网站消息,日前,交通运输部办公厅发布《关于2026年元旦假期重大危险源提级管控落实情况的通报》,对6家省级交通运输管理部门和78家企业进行通报表扬,对6家连续3天均未报告调度核查情况的市县级交通运输管理部门和13家连续3天均未报告自查情况的企业进行通报批评。通报要求有关省级交通运输主管部门对推进不力的市级和县级交通运输管理部门主要负责人进行约谈,对未按要求落实提级管控措施的企业主要负责人进行专题培训。
元旦假期,交通运输部组织开展了交通运输安全生产重大危险源提级管控工作,有力保障人民群众节假日安全出行。在提级管控工作过程中,天津、江苏、福建、山东省级交通运输主管部门以及福建海事局、江苏海事局执行有力,省市县联动顺畅、严格开展调度核查、每日认真报送工作情况;北京首发高速公路建设管理有限责任公司等78家企业认真落实每日自查、每日报告机制,自查问题较多并能够主动落实提级管控措施。
个别交通运输管理部门和企业存在责任落实有差距、管控措施打折扣、自查和调度核查不到位等问题,其中包括湖北省仙桃市和武汉市江夏区、广东省河源市紫金县、宁夏回族自治区固原市隆德县、新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州和伊犁哈萨克自治州特克斯县6家交通运输管理部门。13家企业分别为舟山市金驰交通发展有限公司、舟山市定海区环南鑫岛轮渡服务有限责任公司、舟山市普陀华星航运有限公司、舟山市岱山县华恒轮渡有限责任公司、乐清公交客运有限公司、瑞安市北龙航运有限公司、瑞溪悦(浙江)文化旅游发展有限公司、广州市增城区增江文化旅游发展有限公司、平远县金斗岩旅游开发有限公司、蕉岭县长潭旅游船艇客运有限公司、五华县华益农业发展有限公司、普宁市吉之旅旅游资源开发有限公司、广西龙州县联赢基础建设有限责任公司。
通报要求,各单位要进一步提高政治站位,把重大危险源管控摆在更加突出的位置,提前谋划部署春节假期重大危险源提级管控工作,并按照“平急结合、有效衔接、平稳过渡、重点管控”要求,持续健全重大危险源线上线下监管体系,完善纵向上下联动、横向统分结合的工作机制,节假日期间严格落实提级管控措施,将交通运输重大危险源作为日常监管重中之重,确保重大危险源管控到位。 【编辑:田博群】
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