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这些路段施工过往车辆慢行包国军介绍说,这种施工技术用泡沫轻质土替代山区狭窄路段常规施工采用的“大填方+挡土墙支护”模式,能减少对原生态地貌的大面积破坏扰动,从而实现“鱼和熊掌”兼得。  一是明确目标原则。(本报记者冯飞)(责编:林露、李昉)分享让更多人看到推荐阅读  

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