目前开放的航点之所以搭乘率不高,主要是台胞分布在大陆不同地区,光是到达航点之内陆交通就要耗掉许多金钱、时间和精力,极其不便。
中新网北京1月14日电(记者 陈杭)北京市东城区力争到2027年,建设教育强国首善之区示范区取得阶段性显著成效,到2030年,基本建成教育强国首善之区示范区。这是记者14日从东城区举行的“坚持人民至上,着力保障和改善民生”主题新闻发布会上获悉的。
扩充初中学位4500个
东城区教委主任周林表示,该区将实施新时代基础教育扩优提质行动,统筹学位供给,扩充初中学位4500个。推进普通高中多样化特色发展,优化高中布局,构建新型集团化办学的东城样态;通过集团直升、“1+3”培养实验等途径,完善多渠道、新载体的招生培养方式和多元评价方式,推动小初高长链条人才培养贯通衔接;通过内部挖潜、区域内教育资源统筹使用,租借办学场地等方式进一步扩大优质学位供给,扩充高中学位1100个。
同时,继续推动托幼教育优质普惠发展,以托幼一体化为方向,建设东城区托育综合服务中心,深化托育与学前教育在规划、资源、管理等方面一体化。
打造人工智能应用场景标杆学校
周林表示,该区加强“双减”改革成效,推动“课内、课间、课后”一体化育人。构建拔尖创新人才贯通培养体系,面向具有创新潜质高中学生实施“脱颖计划”,构建面向创新素养提升的全员培养体系。实施科学素养培育“沃土计划”,推进全国中小学科学教育实验区建设,打造一批科学高中。
实施“智慧·领航2030”工程,加强智慧教育示范区、国家智能社会治理实验基地建设,培育东城特色学科智能体,打造人工智能应用场景标杆学校。持续深化“家校社·共育2035”工程,形成家校社政的新合力。(完)
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