《中国水运史（1949—2012）》出版发行 《猫爪影像麻豆沈》　　值得注意的是，为了大力支持雄安新区建设，该报告提出要实现京雄高速全线通车，同时推进燃料电池汽车示范城市群等产业协同项目发展。《猫爪影像麻豆沈》

　　中新网1月16日电 据交通运输部微信公众号消息，近日，交通运输部组织编纂的《中国水运史(1949—2012)》，已由人民交通出版社出版发行。

　　该书分(上中下)三册，共五章，兼配附录、大事记和新中国水运发展纪年图表等，总计349万字。第一章至第五章以时序分章，分别是新中国开始有计划发展水运事业，实施探索调整中努力发展水运事业，推进改革开放中积极发展水运事业，深化改革开放中大力发展水运事业，融入全球经济中加快发展水运事业。每章按方针政策、行业管理、航运发展、港口发展、基本建设、支持保障、科技教育、对外交往等八个方面阐述水运事业的发展。附录分为六节，分别是重视思想政治工作，思想政治工作的实践与成效，精神文明创建活动，廉政建设和行风建设，行业文化建设和丰富职工生活，先进典型和突出贡献者。

　　该书介绍了新中国成立后特别是改革开放以来，水运事业在管理体制、政策法规、基础设施建设、科技创新、运输服务、安全保障等方面的发展历程和重大历史事件，生动展现了从百废待兴到水运大国的历史性变化和成就。

　　该书是一部具有重要存史、资政、育人价值的行业史书，是传承文化、传播知识的一部重要典籍，是交通运输行业广大干部职工深入学习领会中国水运业发展历史成就和经验的重要参考读物。

　　该书有助于读者更加系统地了解新中国水运的发展脉络，准确把握水运发展的规律和特点，进一步激励行业广大干部职工从中国水运发展的光辉历程中汲取开拓前进的智慧和力量，弘扬水运文化，加快推动新时代中国水运高质量发展、加快建设交通强国。 【编辑:田博群】

在银河证券看来，北交所领涨的背后逻辑，其一是多家企业调整了上市方案，分别下调发行底价、缩减募资规模、重新规划募资用途等，让利于二级市场；其次是北交所整体估值非常低，去年12月平均市盈率倍，北交所估值与沪深两市相比，是价值洼地；第三是增量资金，8只北证50指数基金全部完成募集，未来将持续布局北交所；第四是一系列利好政策的陆续出炉，如混合做市和两融制度的落地。