1月18日，广州市政协十四届五次会议在广州开幕。广州市政协 供图

　　“人工智能是广州实现跨越式发展、重塑竞争创新优势的重大历史机遇，是‘再造新广州’的核心战略领域。”广州市政协委员黄慧明建议，将人工智能发展与城市战略深度结合，优先布局“AI+产业发展”“AI+城市治理”“AI+科学技术”“AI+民生福祉”，形成全方位协同推进格局。

　　AI作为新一轮科技革命的核心引擎，不仅是生产效率的线性提升，更是涉及城市核心功能的重构。广州市政协委员罗干政认为，在“人工智能+”浪潮下，广州作为数字经济引领型城市，必须抢占AI发展制高点，以AI赋能政务为突破口，推动政府治理模式创新。

　　罗干政建议，加强前瞻性统筹和系统性布局，加快推动市区两级人工智能发展服务局组建，建立算力资源、政务数据等统一部署机制，逐步淘汰分散化、碎片化建设模式；同时，统一数据共享、操作安全标准和接口协议，实现数据“一数一源、按需共享、训练迭代”，为AI模型优化提供充足“燃料”，构建省级与市级协同生态，让数据流动更高效、服务衔接更顺畅。

　　广州市政协委员、市社会主义学院副院长王桢桢表示，新时代拉动经济增长的要素不再局限于资本和劳动力，更多是人才、是技术、是数据。对此，王桢桢建议，首先要把人才这个第一资源引进来、留下来、用起来，打造让各类人才安心创业的沃土，让先进生产要素在广州充分流动、高效配置“同时把技术、数据这些核心要素攥紧抓实，推动创新链和产业链深度融合，让实验室里的科研成果更快变成市场中的现实生产力。”

　　广州市政协委员肖翔建议，运用本土技术成果，扶持AI创作工具与平台；打造“岭南文化+现代表达”IP矩阵，推动文商旅体教融合。

　　此外，他还建议依托大湾区平台，对港澳创作者实施个税优惠，共建孵化基地。他认为，应设立文化出海专项基金，打造“智慧海丝”数字平台，构建多语种内容发布网络。

　　广州市政协委员、广州市网约车行业工会联合会主席方鸥聚焦无人驾驶网约车快速扩张背景下的行业稳健发展与从业人员权益保障问题。他建议，由交通运输部门牵头，建立无人驾驶网约车运力准入评估机制，并合理统筹传统网约车规模，逐步实现运力结构优化。

　　方鸥表示，无人驾驶产业催生出安全员、运维员、数据标注员等新岗位，建议加快新职业体系建设，拓宽转型就业渠道，针对传统网约车司机的知识结构和就业需求，设计短期、实操性强的培训内容。(完)

【编辑:刘欢】

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　　据测算，交通运输业碳排放约占我国碳排放的%。相比之下，创业板指全年涨幅最为亮眼，大涨12%，A股成交金额及北向资金净流入均创下了历史新高，投资者交易氛围活跃，另外，剔除2021年的上市新股，近六成个股2021年跑赢大盘。

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