如何理解两轮电车的“百公里续航”概念,怎样提出标准引导企业研发生产、尊重消费者合法权益?中国标准化研究院标准化评估研究所所长付强对人民网表示,各品牌以往的百公里测试方法,通常采用的是等速法测试的续航里程,是在特定环境下的测试结果,并不能有效还原用户的实际使用场景。
中新网北京1月18日电 (记者 孙自法)中国科学院高能物理研究所(高能所)1月18日向媒体通报,江门中微子实验(JUNO)工程建设总结会当天在实验现场举行,作为国际上首个建成并投入运行的新一代超大规模、超高精度的中微子实验装置,江门中微子实验的项目建设已完美收官,探索宇宙深奥规律的科学新征程正式启程。
中国科学院高能所所长曹俊致辞指出,该所从一台正负电子对撞机起步,逐步发展出“上天”、“入地”等多类高能物理领域的大科学装置,始终延续着科学界和企业界紧密协作、共同前行的合作模式。
中国科学院院士、江门中微子实验项目经理王贻芳对江门中微子实验项目从2008年提出实验设想、到2013年立项启动建设、再到2025年装置建成和首个成果产出的17年奋斗历程进行回顾。
据中国科学院高能所介绍,大科学装置的建设,不仅是科学进步的引擎,也是推动多领域技术升级的强大动力。江门中微子实验项目组与各参建单位密切合作,逐一攻克了所有关键技术挑战,圆满完成工程建设任务。
江门中微子实验建设攻克的关键技术主要包括:从大埋深、富水、超大跨度地下洞室的开挖,到大直径低本底不锈钢网壳地下无焊接、高精度拼装工艺的实现以及超大型极低本底、高透明度、高精度有机玻璃球的成功建造;从量子效率、收集效率等关键技术指标达到国际领先水平的20英寸微通道板型新型光电倍增管的自主研制与量产,到2万吨极低放射性本底、高衰减长度的液体闪烁体的纯化生产;从国际上首次大规模水下光电倍增管高速读出电子学系统,到相邻光电倍增管间仅3毫米间隙的极致光学覆盖率。
在此基础上,江门中微子实验正式运行2个月后,便刷新两个中微子振荡参数的世界纪录,取得超越国际同类实验10到20年的数据积累成果。
总结会上,江门中微子实验指挥部对参建单位进行表彰。各参建单位代表分享突破技术瓶颈乃至填补国内行业标准空白,总结在大科学装置高标准牵引下协同创新实现技术突破、工艺革新和管理提升的相关经验,并表达继续支持中国大科学装置建设、贡献更多力量的愿望。
江门中微子实验项目团队表示,科学无界,探索无涯。未来,将继续秉持精益求精的科学精神,以更准确的测量,揭示宇宙更多的深层奥秘。(完)
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