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而此前,机构预期的也不低。“补链”则类似于半导体、材料、设备等“卡脖子”的技术。疫情管控优化、刺激政策到期、春节假期前消费需求集中释放、行业终端价格持续下滑等多因素刺激汽车消费,促使22年12月中下旬以来乘用车零售端大幅改善。
而此前,机构预期的也不低。“补链”则类似于半导体、材料、设备等“卡脖子”的技术。疫情管控优化、刺激政策到期、春节假期前消费需求集中释放、行业终端价格持续下滑等多因素刺激汽车消费,促使22年12月中下旬以来乘用车零售端大幅改善。