碳定价和能源转型必须与基于干中学机制的内生技术进步相结合,碳定价有利于诱导内生技术进步,可化解能源成本上升压力,碳税收入则可用于补贴可再生能源,缓解碳定价和能源转型对经济增长的负面冲击。
中新网儋州1月21日电(记者 王子谦)海南自贸港建设以来,继海口经济圈、三亚经济圈后,儋(州)洋(浦)经济圈正通过一体化融合发展,打造海南高质量发展“第三极”。海南省儋州市市长陈阳21日说,“十四五”时期儋洋经济圈发展动能持续释放,海南高质量发展“第三极”实现乘势开局、能级跃升。
陈阳21日在儋州市第十六届人民代表大会第八次会议作政府工作报告时介绍,过去五年儋洋一体化发展取得历史性开局,儋洋经济圈同向发力、优势互补、深度融合,全市地区生产总值年均增长7.8%(预计数,下同),突破千亿大关、跃居海南省第二;洋浦地区生产总值年均增长12.6%。
儋州市是海南陆地面积最大,人口第二多的城市,洋浦经济开发区是海南自贸港建设的先行区、示范区。儋洋经济圈的发展目标,是实现“儋州因洋浦而更加开放,洋浦因儋州而更有深度”。
陈阳表示,“十四五”以来,儋洋经济圈的服务贸易、货物贸易、大宗商品贸易、实际使用外资分别年均增长50.2%、29.7%、62.6%、69.0%,先后获批全国首批跨境贸易投资高水平开放试点、国家进口贸易促进创新示范区,“更加开放”的澎湃动能持续迸发,“更有深度”的坚实支撑稳步拓展。
展望“十五五”的发展目标,陈阳表示,这是加快建设海南高质量发展“第三极”的重要五年,儋州的综合实力要迈上新台阶,地区生产总值年均增速6.5%,新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化取得重大进展。
他还表示,“十五五”时期,儋洋一体化发展将向纵深推进,以人为本的新型城镇化战略深入实施,区域协同联动发展格局全面形成,城乡规划、建设、治理融合水平大幅提升,城市功能更加完善、能级显著跃升,建成更具辐射带动作用的海南自贸港区域中心城市。(完) 【编辑:张令旗】
考虑到22年底购置税补贴等政策到期,叠加春节假期消费需求的提前,预计年内乘用车销量绝对值及同比增速均于1月触底,后续政策刺激、消费回暖等共同作用下,看好车市回暖,预计销量增速将于2-4月逐月回升。。
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