基础设施融资困难重重全球基础设施仍将是拜登政府2023年外交政策的核心要素,其希望增加大量与基础设施相关的倡议的信誉度,包括全球基础设施与投资伙伴关系计划(PGII)、IPEF、蓝点网络计划(BDN)、美日澳三边基础设施伙伴关系(TIP)和四方安全对话(QUAD)。
中新网北京1月21日电(记者 邢翀 李京泽)中国外交部发言人郭嘉昆21日主持例行记者会。
有记者提问:据报道,欧盟委员会于1月20日提出一揽子新的网络安全政策方案,拟在既有5G网络安全“工具箱”基础上,推动对欧洲移动通信网络中来自高风险第三国供应链强制“去风险”。有评论认为,所谓“高风险供应商”概念具有明显政治色彩,意在以安全因素为由将中国企业彻底排除出欧洲移动通信网络。中方对此有何评论?
郭嘉昆:中方注意到有关报道,对此表示严重关切。我要首先强调的是,中国企业长期在欧洲依法合规经营,从未危害欧洲国家安全,而是有力促进了欧洲电信和数字产业发展,为欧洲民众提供了优质的产品和服务。
在没有任何事实证据的情况下,使用非技术性标准,强行限制甚至禁止企业参与市场,严重违反市场原则和公平竞争规则,是将正常的合作政治化、泛安全化的典型表现,是赤裸裸的保护主义。肆意干预市场、违背经济规律的行为非但无法获得所谓“安全”,还会付出巨大成本。事实已经证明,个别国家强行移除中国电信企业优质、安全的设备,造成巨额经济损失,严重阻碍当地数字网络产业发展。
欧盟委员会罔顾中国企业提供安全、优质产品的基本事实,罔顾中欧在数字网络领域良好的合作基础和潜力,以安全为由大搞政治操弄,不仅严重阻碍欧盟自身技术进步和经济发展,还将严重损害欧盟市场开放形象,严重影响各国企业赴欧投资信心。我们敦促欧盟避免在保护主义的错误道路上越走越远。否则,中方必将采取必要措施,坚决维护中国企业的合法权益。(完) 【编辑:陈海峰】
独立汽车评论员白德认为,目前外资车企加大在华投入,既是看中规模庞大的市场,更因为中国具有相对完整的产业链,且更适应电动化、智能化的技术变革浪潮。。
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