民进党当局称“台湾模式”得到美国支持 国台办：所谓共识不过是一张“卖身券” 《免费看国产曰批40分钟初潮》　　据中国铁路昆明局集团有限公司介绍，首趟“中老泰”全程铁路运输班列预计55小时后到达泰国曼谷，该班列由中老铁路“澜湄快线”国际货物列车从昆明运到老挝万象南站进行换装，再经泰国米轨铁路运抵曼谷，较以往的铁路加公路分段运输模式缩短约1天时间，运输成本降低20%以上。《免费看国产曰批40分钟初潮》

　　中新网1月21日电 1月21日，国务院台办举行例行新闻发布会。会上，有记者问：近日，台美关税谈判结束后，美国商务部宣布，美国对台湾商品适用对等关税税率总体不超过15%；台湾的半导体与科技企业将对美进行至少2500亿美元的新增直接投资，台当局还要提供至少2500亿美元的信用保证。民进党当局称，与美关税谈判达成预定目标，“台湾模式”得到美国支持。对此有何评论？

1月21日，国务院台湾事务办公室在北京举行例行新闻发布会，发言人彭庆恩就近期两岸热点问题回答记者提问。 中新社记者 杨可佳 摄

　　对此，发言人彭庆恩表示，所谓台美贸易谈判，实质是美国以关税为大棒极限施压，胁迫台湾大幅增加对美投资，企图掏空台湾优势产业。所谓达成的共识，不过是一张民进党当局出卖台湾民众福祉和产业发展利益的卖身券，是一份在经济霸凌面前卑躬屈膝的投降书。

　　下一步台湾将承担五千亿美元的巨额投资承诺，面临将40%的半导体供应链转移至美国的巨大风险，换取的不过是将原本就不合理的所谓“对等关税”税率从20%下调至15%，这笔账是否公平、是否合理，明眼人一看便知。但民进党当局对此不以为耻、反以为荣，企图蒙骗台湾民众，将“砸锅卖铁式妥协”美化为“重要突破”，将单边霸凌粉饰为“平等合作”，将一跪到底包装成“台湾模式”，放任美国对台湾产业搬空抢净，对台湾民众敲骨吸髓，如此无能无耻，只会彻底断送台湾发展前景。

【编辑:李骏】

图说10月20日，中国国产新能源汽车首次搭乘成都中欧班列出口欧洲，本趟运输时长约15天，最终目的地为德国汉堡。