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2026-01-24 14:29:00 来源:今日头条网
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国家互联网信息办公室、工业和信息化部、公安部联合发布的《互联网信息服务深度合成管理规定》,为深度合成服务划定了“底线”和“红线”,强调不得利用深度合成服务从事法律、行政法规禁止的活动,要求深度合成服务提供者落实信息安全主体责任。

  2024年中国航展,歼-15T首次公开亮相。2025年7月,山东舰航母编队访问香港,歼-15T首次在航母甲板对公众开放。歼-15T与歼-15的展示讲解区也成为舰上的热门打卡点。那么歼-15系列舰载机是如何研制的?

  李国恩是空军特级飞行员,也是歼-15首飞试飞员,他表示,歼-15T与原来的歼-15比,它的特点就是“弹”。与航母上的弹射机构相配合,一释放,飞机速度达到一定程度,就可以离开航母。这就是歼-15T的典型特点——弹射牵引杆,它配合航母上的弹射机构,拉着它走,最后释放就走了。

  为了更好地适应在航空母舰上的起降,起落架不仅增加了弹射杆,在整体强度上也有提升。加粗两成的支撑杆、主起落架采用双轮设计,可把降落时轮胎与甲板间的压强均匀分散,降低甲板摩擦损耗。

  空军特级飞行员、歼-15首飞试飞员 李国恩:因为飞机的姿态是这样的,等到尾钩一挂上,前起落架就会砸到甲板上。一是对它强度的考验,二是前起落架吸能也是一个重要的技术难点。

  李国恩表示,现在起落架非常粗,随着我国工业水平整体进步,未来希望它结构要细一点、轻一点,飞机越轻,空中的性能越好。

  从滑跃到弹射,歼-15的每一项技术突破,都是战鹰经历试炼的缩影。除了歼-15T,如今,歼-15DH、歼-15DT也在歼-15基础款上发展而来。

  专家:战机“进化”离不开型号超前设计

  军事专家曹卫东表示,作为作战的飞机,有一些特殊的要求,比如说要求高速、要求能够飞到更高的高空,而且要做出一些特技的动作。

  由于科学技术的发展,工艺材料的发展,以及制造工艺的发展,还有作战要求的提升,飞机在测试过程中就有更大的难度。

  现有的这种基础上,对未来的这些事物或设备进行前瞻性的判断,是要引领未来的创造和发展的,这就是超前设计最典型的特征。

  (来源:总台国防军事频道《砺剑》栏目)

【编辑:张燕玲】
这一要求最初是为应对阿富汗战场作战提出的,原本通过在现有的毫米和毫米口径之间转换来应对。
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到了2020年,该团队在规模用高性能碳纳米管集成电路用材料的研究过程中再次取得了重要突破,首次达到大规模碳基集成电路用碳纳米管阵列所需的纯度和密度,并采用这种材料首先实现了性能超越硅基集成电路,电路的频率超过了8GHz,比之前世界上最好的、由IBM团队2017年创造的280MHz的频率提升了几十倍。。

(责任编辑:麦克鲍力施)