艾伦乐见美中双方增加沟通和交流。
仰望星空,就在我们头顶几百公里的地方,近地轨道已经成为广袤太阳系里最拥挤、最危险的地方之一:超过1.2万颗活跃卫星和数以万计的太空碎片正环绕地球,编织着一张巨网。如今,太空“基建”热潮让“黄金轨道”面临怎样的境况?又该如何化解拥挤风险?
近地轨道是指距离地球表面大约200公里到2000公里之间的轨道区域,这里也是人类航天活动最活跃的区域之一。400~600公里左右的高度,正是当前最拥堵的“核心匝道”,我国的空间站、很多科学卫星、美国的“星链”卫星等等都在这个区域。在这里,来自不同方向的“卫星”,以每秒近8公里的速度飞驰,间距可能仅几十公里,也就意味着可能跑偏几秒钟就会发生相撞的事故。在这个道路上没有“红绿灯”,更没有“交警”,它们只能依靠各自预警进行避让。真实的“擦肩而过”频繁上演,比如美国的“星链”卫星在调整轨道时,就曾多次和中国空间站危险接近。
如果在这个路口发生一次“追尾”,后果将是灾难性的,绝非简单的交通事故。两颗卫星会瞬间炸裂成上万枚高速碎片,每一片都相当于一颗致命的炮弹,在轨道上疾驰。新碎片可能会击中其他卫星,产生更多碎片,引发多米诺骨牌的连锁反应。最终可能在地球周围形成一条由航天器碎片构成的致命环带,彻底封锁人类通往太空的道路。
面对这种可能将人类锁死在地球上的终极威胁,当然不能坐以待毙,我国也在主动作为探索各种解决路径。就在去年底,中国航天企业发布了名为“星眼”的太空感知星座计划,主动构筑“太空交管”的第一道防线。它就像是部署在空间轨道上的“智慧天眼”,这个由156颗卫星组成的监测网,能对太空中数十万个目标进行全球持续追踪和高精度定位,就像为每颗卫星和碎片建立实时的“数字档案”,还能提前计算和预警碰撞风险,为卫星实施避让赢得宝贵时间。
虽然星空没有国界,但是建立全球统一的“太空交规”,是确保数万卫星安全、捍卫人类共同利益的唯一出路。毕竟,在这片我们亲手铺就的星空里,任何一次失控碰撞,破碎的都将是人类共同的星辰大海之梦。
(总台央视记者 帅俊全 褚尔嘉 高博远 胡启晨) 【编辑:史词】
据介绍,全国股转公司这次实行注册制构建了“1+5”的多元化财务标准体系,其中针对新经济领域、基础产业领域的申请挂牌公司,设置“研发投入-专业投资”“做市-发行市值”等要求,并适当放宽每股净资产、经营年限要求;对于上述领域外的申请挂牌公司,有针对性地制定了5套财务标准,包括“净利润”“营业收入-营收增长率/现金流”“研发强度”“研发投入-专业投资”“做市-发行市值”等。。
- 今日热点
- 徜徉典册之间 探寻中华文脉
- 浙江城市综合开发专委会活动成果之2022(中国)城市学年会“城市片区综合开发论坛”主题报告分享
- 浙江4个典型案例入选国家级名单 一起来这些非遗工坊看看
- 2019中国—东盟数据手册
- 国家邮政局:2023年快递业务量突破100亿件
- 上海电影市场三数据全国城市第一