国家发展改革委印发意见 推进城际铁路健康可持续发展 《草妮姑三区性生活AV》城市学知识中心包括四大数据库：理论研究数据库系统收录期刊论文、会议论文、硕博论文、研究报告、统计数据等文献资料；政策研究数据库整合不同级别的政策法规、中央有关文件、国务院公报、政府白皮书、政策解读等研究数据资源；城市规划数据库按照战略研究报告、概念性规划、总体规划、分区规划、专项规划、控制性详细规划（修建性详细规划）、城市设计、建筑设计、EPC（工程总承包）等九大系列收录国内外城市的规划资料；媒体信息数据库按照图片、视频两大资源类型，收录城市学重大学术会议、考察调研活动等媒体素材。《草妮姑三区性生活AV》

　　新华社北京1月26日电(记者魏玉坤)记者26日从国家发展改革委获悉，为落实基础设施建设要适度超前、不能过度超前的要求，构建布局合理、便捷高效、经济适用的城际轨道交通网络，推动城市群高质量一体化发展，国家发展改革委日前印发《关于推进城际铁路健康可持续发展的意见》。

　　城际铁路是城市群节点城市间的骨干旅客运输方式。目前，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈“四大城市群”城际铁路骨干网络加快形成，总里程接近1800公里，运营效益稳步向好，城市群内主要城市间基本实现1至2小时通达。

　　意见明确了城际铁路功能定位，指出城际铁路主要连接城市群内中心城市及城区常住人口50万以上的大中城市，串联沿线重要客流集散地、人口密集区，采用高密度、小编组的灵活运输组织模式，重点满足1至2小时通勤、休闲、商务等中短途旅客出行需求。

　　意见要求，新建城际铁路近期双向客流密度不低于1500万人次/年，设计速度一般为每小时120至200公里。严格控制车站建设规模、标准等，坚决防止出现站点过密、站房规模超出实际需求、建而不用等情况。

　　国家发展改革委新闻发言人表示，意见突出了对城际铁路规划建设运营的全过程管理。其中，运营方面呈现“三个导向”：优先利用既有资源，鼓励地方政府与铁路企业合作，充分利用既有铁路富余运能开行城际列车，增强既有铁路城际客运功能；推动运输主体多元化，因地制宜选择委托运营、自主运营等运营模式，支持具备条件的轨道交通企业自主运营城际铁路；更加突出以人民为中心的理念，根据群众出行需求灵活组织城际铁路运输，优化购票、进出站等环节和流程，积极探索多样化票制。

　　据介绍，下一步，国家发展改革委将会同有关部门，认真组织做好文件贯彻落实工作，进一步加强全过程管理，促进城际铁路健康可持续发展。 【编辑:于晓艳】

　　7日，WTT球星挑战赛果阿站也公布了参赛名单，按照规则，男子、女子单打项目各仅限至多6名世界排名前二十位的球员参赛。