前不久,一辆小鹏P5因保险杠发生碰撞,需要万元的维修费用,其中一颗激光雷达就需要9000多元;一辆售价30余万元的特斯拉ModelY车尾受损,维修费却高达20万元;一辆理想ONE因不小心发生轻微剐蹭,车主想要维修时却发现单面补漆竟要收费1200元,一共两个面受损共计2400元…… 在维修费用高居不下的情况下,保险公司也普遍提高了新能源车保险的报价。
中新网海口1月26日电 (记者 王子谦)政协第八届海南省委员会第四次会议26日开幕。在首场“委员通道”上,海南省政协委员、民盟省委会常委、海南省投资商会会长王佳针对海南“十五五”海洋经济建言: “以‘玩海’产业为引擎,通过产业链上下游形成千亿级的产业生态圈。”
海南作为我国最高水平对外开放的自由贸易港,拥有独特的热带海洋资源与生态环境。《中共海南省委关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出,建设海洋强省,擘画了再造一个“海上海南”’的海洋经济发展蓝图。
王佳认为,当前海南旅游文化和旅游升级正处于转型升级期,全岛封关后旅游观光的业态已经远远满足不了消费需求。所以,海南要打造一个以深度旅游和体验为主的生态产业平台,“玩海”产业就是“再造海上海南”的核心引擎。
“政府的支持力度非常大,市场成熟度很高,社会共识度也在不断增强。”在王佳看来,海南发展“玩海”产业正当其时,要以“玩海”产业为引擎,为引擎打造海洋特色文化和旅游目的地:
首先,要强化顶层设计,统一规划。 应将“玩海”产业作为新兴战略支柱产业进行打造,形成大的产业格局。通过“玩海”产业与深度融合、体验式旅游以及多功能业态相结合,构建良好的产业生态圈。
其次,要优化全域格局。海南应打造五级生态圈,例如三亚可以打造高端游艇、深海潜海、海钓赛事;海口可以打造都市帆船运动、智慧会展展销和文创,建设海南综合旅游服务区;琼海依托博鳌亚洲论坛的品牌影响力,打造会务会展与潭门渔港文化圈产业聚集;儋州可以打造“工业文旅+休闲渔业”的渔港工业园区;三沙可以探索循序渐进地推进观光与研学。通过市县不同区域、不同特色的产业布局和环岛旅游公路的点和面有机地结合起来。
再次,要打造节庆品牌。构建具有世界影响力的海南“玩海节”。节庆活动需将文化、体育、美食、赛事、文创、产业有机融合,打破传统节庆模式。通过持续宣传,将构建起来的产业集群打造成彰显“玩海”产业魅力的“金名片”。
此外,还要激发市县活力。各市县“向海洋要生产力,求新增长点”,打破传统的区域格局。在海南省统一的规划前提下勇于探索先行先试,打破行政区域的壁垒,让规划可以协同,市场资源可以共享。基础设施可以共建,形成生态深度体验的产业生态区。(完)
【编辑:胡寒笑】云从科技、海天瑞声等纷纷重挫。。
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