央视网消息（新闻联播）：午夜 浮利 奥纬咨询董事合伙人张君毅对界面新闻分析表示，北汽蓝谷长期没有核心车型，极狐还在爬坡期、卖得少，研发投入比较多，亏损就厉害；而赛力斯的AITO问界系列选择华为智选车模式，在销售方面基本依赖华为，后者分成较多。。
视频：时政微周刊丨总书记的一周(1月19日—1月25日)来源：央视新闻客户端
【编辑:王琴】
[编辑：葛雯萱]
央视网消息（新闻联播）：午夜 浮利 奥纬咨询董事合伙人张君毅对界面新闻分析表示，北汽蓝谷长期没有核心车型，极狐还在爬坡期、卖得少，研发投入比较多，亏损就厉害；而赛力斯的AITO问界系列选择华为智选车模式，在销售方面基本依赖华为，后者分成较多。。
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