第十条网络安全审查重点评估相关对象或者情形的以下国家安全风险因素:(一)产品和服务使用后带来的关键信息基础设施被非法控制、遭受干扰或者破坏的风险;(二)产品和服务供应中断对关键信息基础设施业务连续性的危害;(三)产品和服务的安全性、开放性、透明性、来源的多样性,供应渠道的可靠性以及因为政治、外交、贸易等因素导致供应中断的风险;(四)产品和服务提供者遵守中国法律、行政法规、部门规章情况;(五)核心数据、重要数据或者大量个人信息被窃取、泄露、毁损以及非法利用、非法出境的风险;(六)上市存在关键信息基础设施、核心数据、重要数据或者大量个人信息被外国政府影响、控制、恶意利用的风险,以及网络信息安全风险;(七)其他可能危害关键信息基础设施安全、网络安全和数据安全的因素。
中新网北京1月26日电 (郭超凯 梁西征)1月26日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。全国铁路公安机关优化警力部署,密切协作配合,细化措施,加强巡查,确保“新图”运行安全稳定。
各地铁路公安机关加强与铁路企业的联系,及时掌握列车开行情况,分析“新图”运行下客流高峰、车站瞬间大客流等情况,研判风险隐患,强化与车站及地方公安、交通等单位的联系,完善联合应急处置机制;合理调配警力,加强站区“网格化”建设,加大重点车站、重点区域、重点时间的巡逻检查力度。
其间,北京铁路公安处抽调人员进驻北京站、北京西站等六个大客运站,督导“新图”应对措施落实。太原铁路公安处组织4个小组,认真调研管内43个客运车站停靠列车及货物列车开行变化情况,实行“一站一安保方案”。徐州铁路公安处徐州站派出所组织警力,全力做好新停靠4趟高铁列车防范工作。南京铁路公安处常州站派出所调配管内常州、常州北、戚墅堰3个客运站警力,确保“新旧图”安全防范无缝对接。
针对新开行以及增加、变更停车站的旅客列车,各地铁路警方提前走访旅客列车停靠车站所在的铁路公安处及车站派出所,了解治安情况,落实警情通报及支援响应等机制;选派有经验的乘警值乘新开列车,加强与列车员、检车员等工作人员的联系,编织平安列车防范网络。牡丹江铁路公安处乘警支队由支队长、大队长轮流添乘6趟新开行高铁列车,确保治安平稳。针对新开行的喀什至重庆西K315/8次列车,库尔勒铁路公安处从乘警支队及刑侦、治安等部门抽调人员,走访沿线30个停靠车站,编制重点防范指引。(完) 【编辑:李润泽】
责任编辑:李志强基金证券新能源。
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