国家发展改革委印发意见 推进城际铁路健康可持续发展 《伊势崎遥》在他数十年的外交赠礼中，可以称为经典并被后世传诵的，要属他独具匠心地巧把1964年金秋10月新中国第一颗原子弹爆炸的照片——“蘑菇云”照片，当作奇特的礼物赠送给友邦多国，这可谓礼轻情义重、礼轻意义深，堪称世界上令人“震撼”的国礼了。《伊势崎遥》

　　中新网1月26日电 据国家发展改革委网站消息，为落实基础设施建设要适度超前、不能过度超前的要求，构建布局合理、便捷高效、经济适用的城际轨道交通网络，推动城市群高质量一体化发展，国家发展改革委日前印发《关于推进城际铁路健康可持续发展的意见》。

　　意见明确了城际铁路功能定位，指出城际铁路主要连接城市群内中心城市及城区常住人口50万以上的大中城市，串联沿线重要客流集散地、人口密集区，采用高密度、小编组的灵活运输组织模式，重点满足1-2小时通勤、休闲、商务等中短途旅客出行需求。

　　意见指出，新建城际铁路近期双向客流密度不低于1500万人次/年，设计速度一般为每小时120-200公里。严格控制车站建设规模、标准等，坚决防止出现站点过密、站房规模超出实际需求、建而不用等情况。

　　国家发展改革委新闻发言人表示，意见突出了对城际铁路规划建设运营的全过程管理。其中，运营方面呈现“三个导向”：优先利用既有资源，鼓励地方政府与铁路企业合作，充分利用既有铁路富余运能开行城际列车，增强既有铁路城际客运功能；推动运输主体多元化，因地制宜选择委托运营、自主运营等运营模式，支持具备条件的轨道交通企业自主运营城际铁路；更加突出以人民为中心的理念，根据群众出行需求灵活组织城际铁路运输，优化购票、进出站等环节和流程，积极探索多样化票制。

　　据介绍，下一步，国家发展改革委将会同有关部门，认真组织做好文件贯彻落实工作，进一步加强全过程管理，促进城际铁路健康可持续发展。

　　附件：《关于推进城际铁路健康可持续发展的意见》 【编辑:胡寒笑】

全总推进新就业形态劳动者工会工作领导小组成员单位及有关单位负责同志，北京市朝阳区委负责同志，以及邮政、顺丰、京东、中通、美团、饿了么、滴滴、货拉拉、满帮等企业的新就业形态劳动者代表和工会负责人参加活动。