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中新网北京1月26日电 (陶思阅)在北京市政协十四届四次会议召开之际,北京市政协委员、汇丰亚洲及中东地区联席行政总裁廖宜建围绕促进企业跨境融资、加强国际投资交流对接等议题提出了相关建议。
从进一步提升跨境融资便利化试点政策的普惠性、外债额度的适配性,以及服务流程的数字化水平等方面,他提出三方面建议:一是考虑拓宽跨境融资便利化的试点准入标准,实行“普惠+定向”的策略。例如,用“负面清单管理”替代“资质清单管理”;对于双碳项目相关的企业,设立绿色专项通道等。
二是采用更加灵活的外债额度管理措施。他认为,对于研发投入高的成长期企业,或相对成熟的企业,适当扩大外债额度;对于成熟的跨国展业的企业,外债额度按照其所有者权益规模实施以年度为单位的动态管理等措施,以满足企业在各个发展阶段的融资需求。
三是对于企业在办理跨境融资的登记、备案等业务时需要在多部门系统之间切换提交材料的情况,他建议,建立统一的资质互认机制,相关部门实现高新技术、专精特新等资质的共享。
围绕加强国际投资与金融机构与北京市政府投资基金项目库交流对接,廖宜建建议,由官方设立一个统一、定期更新的、面向投资机构的对外界面,一个分层授权、双语支持的官方指定的项目库信息平台,使国际资本可以全面了解库中的项目信息。(完) 【编辑:刘阳禾】
前不久,一辆小鹏P5因保险杠发生碰撞,需要万元的维修费用,其中一颗激光雷达就需要9000多元;一辆售价30余万元的特斯拉ModelY车尾受损,维修费却高达20万元;一辆理想ONE因不小心发生轻微剐蹭,车主想要维修时却发现单面补漆竟要收费1200元,一共两个面受损共计2400元…… 在维修费用高居不下的情况下,保险公司也普遍提高了新能源车保险的报价。
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随后附近地区又发生多次余震。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
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