天津市政协委员、天津大学机械工程学院教授崔玉红。受访者供图

　　崔玉红分析认为，天津市低空经济已具备四大基础优势：以天津大学、南开大学、中国民航大学等为引领的科研与人才高地正在形成；全国首个兼具省级统筹与市级管理能力的“天津低空飞行服务平台”已投入试运行；“天津市低空遥感一张网”等示范项目加速落地；政策与金融环境持续优化。

　　“然而，机遇与挑战并存。”崔玉红直言，当前校地协同的深度与广度仍需加强，科研优势向产业优势转化的通道有待进一步畅通，跨学科、跨领域、跨区域的系统性规划与协同机制亟待完善。

　　为此，崔玉红建议，构建“三维一体”的校地协同新范式。首要环节是强化顶层设计，提议成立由市政府主要领导牵头的“天津市低空经济发展联席会议”，并依托高校智库组建专家咨询委员会，推动将低空基础设施专项规划纳入城市国土空间“一张蓝图”。

　　其次，推动学科、技术、平台三大核心深度融合。崔玉红建议，共建“需求导向”的学科与人才培养体系，如实施“低空经济卓越工程师”联合培养计划；设立市级重大科技专项，攻关京津冀空域协同智能管理、城市复杂环境安全运行等关键技术群；搭建“开放共享”的公共创新与转化平台，推动“天津低空飞行服务平台”升级为“京津冀低空经济综合服务与创新平台”，并规划建设“海河低空经济应用创新走廊”，打造直观的“低空应用秀场”。

　　崔玉红强调，低空经济是一片亟待开拓的“新蓝海”，天津市坐拥雄厚的产业基础、领先的公共平台，特别是汇聚了以天津大学、南开大学、中国民航大学为代表的一流创新资源。

　　她呼吁，必须通过深化校地协同，破除体制机制壁垒，将大学的创新势能转化为城市的发展动能，方能在事关未来的产业竞争中占得先机。(完)

【编辑:付子豪】

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