2026年山东计划投5300亿元发力基建 《上下五千年小少焱歌词》”招联金融首席研究员董希淼指出，虽然呼吁银行为借款人提前还款提供更多便利，但提前还款是对原借款合同约定的贷款金额或贷款期限的变更，不是借款人单方面的权利，的确需要借贷双方协商一致。《上下五千年小少焱歌词》

　　中新网济南1月27日电 (孙婷婷 王采怡)山东将加强基础设施建设作为2026年扩大内需的重要举措，力争当年完成交通投资2300亿元(人民币，下同)、能源投资2100亿元、水利投资900亿元。山东省人民政府省长周乃翔1月27日在该省第十四届人民代表大会第四次会议作政府工作报告时作上述表示。

　　在铁路建设方面，山东将推动莱临、德商、日照至五莲、聊邯长铁路纳入规划，在具备条件后加快推进前期工作。同时，抓好6条续建高铁建设，2026年建成雄商、济滨高铁，高铁里程突破3400公里，2027年、2028年分别建成津潍、潍宿高铁。

　　在机场建设方面，山东推动济南、青岛协同打造区域航空双枢纽，加快建设济南机场二期，投用枣庄机场。同时，在航运建设方面，该省将开工建设京杭运河与小清河航道连通工程、梁山港二期，打造济宁北方内河航运中心。

　　能源领域是山东另一个投资重点。该省计划开工海阳核电三期、沂源石桥抽水蓄能、鲁苏互济用电直流联网工程等项目。还将拓展核能、地热综合应用场景，加快推进胶东地区清洁供暖“一张网”工程。

　　周乃翔表示，山东将推动青岛国际航运中心建设，发展海铁、河海联运，推进青岛港董家口港区集装箱码头、日照港转型升级工程，发展湾区经济，加快港产城高质量融合发展。

　　据悉，“十四五”期间，山东基础设施建设实现新跃升，该省高铁里程由2110公里增至3055公里，高速公路由7473公里增至9310公里、八车道里程中国第一。通用机场增加11个，达到25个。沿海港口货物吞吐量超过21亿吨，居中国首位。(完) 【编辑:付子豪】

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