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国新办发布会介绍春节保供应促消费情况而大宗交易数据是有动态就更新,数据相对比较新。自去年9月起,乌克兰便向德国点名催要“豹2”坦克,但德国对此一直犹豫不决,且由于德国控制着所有“豹2”主战坦克的出口许可证,因而,其他欧洲国家也无法向乌克兰出售或捐赠这类坦克。从流动性改善的顺序出发,随着港股和大盘流动性的改善,北交所的流动性也会逐步改善,最终帮助各上市企业实现估值修复。
中新网天津1月27日电 (记者 孙玲玲 周亚强)正在此间举行的天津两会上,低空经济作为培育新质生产力的关键领域,成为代表委员热议的焦点之一。
天津市政协委员、天津大学机械工程学院教授崔玉红呼吁,深化校地协同,构建“三维一体”新范式,做强天津市低空经济新质生产力,抢占未来发展制高点。
崔玉红指出,低空经济已成为全球科技竞争与经济增长的新焦点。天津作为北方重要经济中心和先进制造研发基地,发展低空经济是服务国家战略、实现制造业与现代服务业“双轮驱动”的必然选择。天津拥有以中国现代第一所大学——天津大学为代表的智力引擎,其于2025年成立了全国首个“985”高校校级低空经济规划与应用研究院,为产业发展提供了得天独厚的条件。
崔玉红分析认为,天津市低空经济已具备四大基础优势:以天津大学、南开大学、中国民航大学等为引领的科研与人才高地正在形成;全国首个兼具省级统筹与市级管理能力的“天津低空飞行服务平台”已投入试运行;“天津市低空遥感一张网”等示范项目加速落地;政策与金融环境持续优化。
“然而,机遇与挑战并存。”崔玉红直言,当前校地协同的深度与广度仍需加强,科研优势向产业优势转化的通道有待进一步畅通,跨学科、跨领域、跨区域的系统性规划与协同机制亟待完善。
为此,崔玉红建议,构建“三维一体”的校地协同新范式。首要环节是强化顶层设计,提议成立由市政府主要领导牵头的“天津市低空经济发展联席会议”,并依托高校智库组建专家咨询委员会,推动将低空基础设施专项规划纳入城市国土空间“一张蓝图”。
其次,推动学科、技术、平台三大核心深度融合。崔玉红建议,共建“需求导向”的学科与人才培养体系,如实施“低空经济卓越工程师”联合培养计划;设立市级重大科技专项,攻关京津冀空域协同智能管理、城市复杂环境安全运行等关键技术群;搭建“开放共享”的公共创新与转化平台,推动“天津低空飞行服务平台”升级为“京津冀低空经济综合服务与创新平台”,并规划建设“海河低空经济应用创新走廊”,打造直观的“低空应用秀场”。
崔玉红强调,低空经济是一片亟待开拓的“新蓝海”,天津市坐拥雄厚的产业基础、领先的公共平台,特别是汇聚了以天津大学、南开大学、中国民航大学为代表的一流创新资源。
她呼吁,必须通过深化校地协同,破除体制机制壁垒,将大学的创新势能转化为城市的发展动能,方能在事关未来的产业竞争中占得先机。(完)
【编辑:付子豪】
国新办发布会介绍春节保供应促消费情况而大宗交易数据是有动态就更新,数据相对比较新。自去年9月起,乌克兰便向德国点名催要“豹2”坦克,但德国对此一直犹豫不决,且由于德国控制着所有“豹2”主战坦克的出口许可证,因而,其他欧洲国家也无法向乌克兰出售或捐赠这类坦克。从流动性改善的顺序出发,随着港股和大盘流动性的改善,北交所的流动性也会逐步改善,最终帮助各上市企业实现估值修复。