近两天,一条航司“限折令”广为流传:国资委对下属7家国企航空公司作出折扣限制,要求这些航司在一些优势航线上,最低票价不得低于四折。
中新社北京1月29日电 (记者 杨程晨 陈建新)“国共两党智库论坛”2月3日将在北京举行。台湾“中国文化大学”教授、台陆委会原副主委赵建民指出,国共两党以坚持“九二共识”、反对“台独”为基础重启智库对话,具有标志性意义。
1月29日接受中新社电话采访时,他还提到,论坛议题设计直面两岸产业升级的迫切需求,精准切入两岸合作痛点。
近期有台湾媒体称国共两党举办智库论坛是有意降低政治敏感性。作为两岸大交流、大合作时期的推手之一,赵建民强调,历次“国共论坛”实质均为智库交流。
依据2005年两党领导人所达成“两岸和平发展共同愿景”设立的“两岸经贸文化论坛”(又称“国共论坛”),自2006年至2015年共举办10届。
赵建民指出,2008年5月后,两岸交流管道增加、形式多元,最终签署了23项协议。党际交流、智库交流即为推动两岸更多层面的合作提供建议、方案。
赵建民说,当前台海局势与20年前时任中国国民党主席连战开启“破冰之旅”的时空背景高度相似:台湾均处于民进党“执政”时期,两岸关系低迷,台海风险升高。
他认为,在此背景下,国民党主席郑丽文多次重申坚持“九二共识”立场,正是对两岸共同政治基础的再确认。岛内主流民意对和平对话的期待,也为论坛提供了土壤。
20年过去,差异亦显而易见。他说,如今大陆在新能源、科技等领域引领国际潮流,两岸交流却因政治干扰大幅萎缩,与民意期盼严重脱节。
即将举办的“国共两党智库论坛”以“两岸交流合作前瞻”为主题,聚焦旅游、工业、科技、医疗、环保等议题。赵建民认为这一安排“精准切入两岸合作痛点”。以新能源领域为例,他指出,大陆在电动汽车、光伏等“新三样”产业取得突破,而台商参与度仍低,“此次议题设计既避开了政治争议,又直面两岸产业升级的迫切需求,符合台湾民众对实质利益的期待”,是务实之举。
“20年前的‘国共论坛’为2008年开始两岸大交流、大合作奠定基础,此次论坛若是起点,符合多数人的期盼。”赵建民说。(完) 【编辑:刘阳禾】
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