图为“精品传媒卡一卡二传媒短视频 王稼琼认为，北京应围绕首都功能定位，以首善为标准，秉承“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”优秀传统文化理念，传承“双奥”建设宝贵经验，聚焦全龄友好无障碍出行环境建设，多部门协同推动无障碍出行设备、设施、信息、服务等一体化和规范化应用推广，形成可在全市、全国乃至全球推广的标志性工程，切实增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。摄

　　2026年1月29日上午，雄忻高铁全线最长隧道五台山隧道实现全隧贯通，为后续主体工程建设施工奠定基础。

　　五台山隧道位于山西省忻州市境内，全长14.098公里，作为雄忻高铁山西段的关键工程，五台山隧道地质条件复杂，地下水丰富，隧道建设需穿越15条断层破碎带，且地处高寒地区，施工难度大、安全风险高，是全线控制性工程及一级高风险隧道。

　　雄忻高铁东起河北雄安新区，西至山西忻州，正线全长约342公里，是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，也是山西省首条设计时速350公里的高速铁路。

　　雄忻高铁预计2027年建成通车，届时将进一步完善国家高速铁路网布局，加强山西与京津冀地区的交通联系，对促进沿线经济社会发展、助力区域协同发展具有重要意义。

　　(总台记者 宋云屹) 【编辑:于晓艳】