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湖北如何在长江经济带高质量发展中奋勇争先？

　　中新网武汉1月29日电题：湖北如何在长江经济带高质量发展中奋勇争先？

　　记者马芙蓉

　　湖北地处长江中游，承东启西、连南接北，是长江经济带发展战略的重要承载地。正在召开的湖北两会上，“在长江经济带高质量发展中奋勇争先”被写入湖北省政府工作报告。

1月27日，湖北省第十四届人民代表大会第四次会议在武汉开幕。　张畅摄

　　守住生态底线筑牢发展底色

　　生态优先是长江经济带发展的核心原则和根本前提。湖北是长江干线流经里程最长的省份，也是三峡工程坝区和南水北调中线工程核心水源区所在地，生态地位举足轻重。

　　根据湖北省政府工作报告，“十四五”时期，湖北纵深推进长江大保护，严格落实长江十年禁渔，完成478家沿江化工企业关改搬转、12480个入河排污口整治，长江干流、丹江口水库水质稳定在Ⅱ类及以上。

　　此外，该省取缔长江干线和汉江干线非法码头，实施岸滩岸线生态复绿，不断刷新长江沿线生态颜值。常年航行长江干线的船舶基本实现生活污水“零排放”、新能源与清洁能源船舶的加速推广应用，更是从源头为守护长江筑牢绿色防线。

　　“加强绿色智能船舶在长江的推广应用，应是未来保护长江的关键之举。”湖北省政协常委、武汉大学经济与管理学院教授邹薇指出，发展绿色智能船舶，不仅能够保护长江水质，又能形成产业，是在发展中寻求可持续的保护。

　　针对加快绿色智能船舶产业发展，湖北省政协委员、台盟武汉市委会副主委李丹建议，建设“长江航运绿色智能科技创新中心”及大数据平台，强化氨、氢燃料等零碳技术、万吨级船舶快速充换电技术等攻关；联合重庆、南京等发起长江绿色船舶产业创新联盟；打造智能电动船舶测试基地，形成技术研发、测试验证、场景应用一体化示范平台。

在湖北宜昌，腾退的长江岸线成为风景优美的灯塔广场(资料图)。　周星亮摄

　　产业向新向绿激活发展动能

　　发展离不开产业支撑。“十四五”时期，湖北坚持“改造传统产业、培育新兴产业、布局未来产业”三线并进，加快塑造发展新动能。

　　湖北产业发展带动作用明显提升，“51020”(5个万亿级支柱产业、10个五千亿级优势产业和20个千亿级特色产业)先进制造业集群及文化旅游、现代商贸、现代金融、现代物流、科技服务等五大现代服务业产业集群加快发展，光电子信息、汽车制造与服务、大健康、现代化工、农产品加工5大支柱产业迈入万亿级规模，旅游综合收入突破万亿元。

　　湖北省政府工作报告提出，2026年，该省将加快汽车、钢铁、化工、纺织、食品、建材等传统产业改造升级，大力发展集成电路、航空航天、生物医药等新兴支柱产业，抢占低空经济、绿色智能船舶、自主安全计算等新赛道，前瞻布局具身智能、量子科技、6G、合成生物、氢能和核聚变能等未来产业，培育打造一批世界一流企业和世界级产业集群。

　　在湖北省政府咨询委员、长江经济带高质量发展智库联盟秘书长秦尊文看来，湖北产业创新突破，离不开科技支撑，这也是湖北得天独厚的优势。未来，仍需深入推进科技创新与产业创新融合发展，做强做大现有产业，并在新领域、新赛道寻求突破。

在湖北武汉，数据工程师操控机器人开展数据采集、仿真训练等任务(资料图)。张芹摄

　　区域协同联动凝聚发展合力

　　长江经济带发展是整体的发展，离不开都市圈与城市群的协同并进。

　　根据湖北省政府工作报告，“十四五”时期，湖北持续优化区域经济布局，武汉都市圈经济总量达到3.8万亿元，“汉孝随襄十”新能源与智能网联汽车、“武鄂黄黄咸”光电子信息、“宜荆荆襄”新能源新材料、“汉宜荆黄”绿色智能船舶等产业走廊加快建设，汉襄宜“1小时高铁圈”“3小时高速公路圈”基本形成。

　　按照规划，2026年，湖北将着力构建省会带动、汉襄宜协同、鄂湘赣联动的区域发展格局，并跨省协同推进以武汉都市圈为中心的长江中游城市群联动发展。

　　“若想发挥引领作用，核心力量需足够强大。”邹薇指出，对湖北而言，首要任务是将省内“汉襄宜”三角支撑及武汉都市圈建设得更为扎实、强大，进而可通过构建科创大走廊或产业廊道方式，向长江中游城市群的其他城市延伸。

　　秦尊文则建议，要在政府层面加强建立联动机制，同时充分发挥武汉科技创新辐射力，通过合建研究院、跨省科创走廊等方式，增进与长江中游城市群其他城市的人才、资源、产业联动。(完)

【编辑:王琴】

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