2026年交通运输部将建设100个前瞻性部级科技创新平台 《爱情岛测试路线大全2》推动公共安全治理模式转型，要做到以下几点：一是必须坚持安全第一、预防为主，通过完善风险监测和预警体系，实现“事前感知，有效应对”；二是必须建立大安全、大应急框架，打破条块分割的旧观念旧框架，实现全要素全社会协同联动效应，形成共同维护公共安全的合力；三是必须推进安全生产风险专项整治，加强重点行业、重点领域的安全监管，健全风险隐患排查整治机制，落实安全生产责任制，坚决遏制重特大事故的发生；四是必须提高防灾减灾救灾和重大突发公共事件处置保障能力，加强国家区域应急力量建设，着力布局全国区域应急力量中心和体系，确保对突发情况及时有力启动应急响应和快速进行处置；五是必须强化食品药品安全监管，健全生物安全监管预警防控体系；六是必须加强个人信息保护，完善个人信息保护立法和行政监督，增强公民个人信息保护意识，不断提升个人信息保护的技术能力。《爱情岛测试路线大全2》

　　中新网1月30日电 交通运输部30日举行1月例行新闻发布会，交通运输部新闻发言人李颖介绍，2026年，交通运输部将完成100个前瞻性科技创新平台布局，目前已经形成首批40个平台的建设指南并向社会发布，正式启动平台申报建设工作。

　　李颖称，科技创新平台是国家战略科技力量的重要组成部分。近年来，中央科技委围绕科技创新平台建设作出系列部署，强调要建好管好用好部级科技创新平台。交通运输部高度重视，着力打造布局合理、定位清晰、任务明确的部科技创新平台体系。具体来说，有这样几个数字提供给大家。

　　第一个数字是“3”。经中央科技委批准，交通运输部负责建设三个序列平台，分别是：“交通运输部重点实验室” “交通运输部工程研究与技术创新中心” “交通运输部野外科学观测研究站”。

　　第二个数字是“189”。2025年，交通运输部开展了“完善交通领域国家战略科技力量布局”重点课题研究，综合考虑交通强国建设和前瞻发展需要，以及综合交通及各领域交叉融合需求，形成189个平台方向总体格局。

　　第三个数字是“100”。根据工作部署，2026年，交通运输部将完成100个前瞻性科技创新平台布局，目前已经形成首批40个平台的建设指南并向社会发布，正式启动平台申报建设工作。

　　李颖介绍，这些举措，将有力支撑交通运输部打造“少而精、成体系、强能力、重贡献”的部平台体系，并对行业科技创新产生深远和积极影响。

　　一是从研究方向上，新入列的部平台，将聚焦公路工程、水运工程、交通装备和智能与综合领域，着力打通基础研究与产业应用的壁垒、破解“卡脖子”技术难题，加速前瞻技术成果落地转化。

　　二是从体系构成上，新的部平台体系，进一步强化“行业重大科技创新高地、重大科技成果产地、高层次科技创新人才培养基地”的核心作用，推动构建高校、科研院所与企业等跨领域协同创新生态，促进产学研用深度融合，培育一批行业领军人才和科技创新团队。

　　三是从功能发挥上，部平台将进一步夯实交通运输“一网四化”建设的能力基础，进一步提升交通运输科技创新效能，为引领交通运输高质量发展和加快建设交通强国提供源头活水和持续动力。 【编辑:刘湃】

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