问:注册制与核准制的实质区别是什么? 答:注册制改革当然不是仅仅把审核主体从证监会搬到了证券交易所,实质上是对政府与市场关系的调整,通过充分贯彻以信息披露为核心的理念,使发行上市全过程更加规范、透明、可预期。
中新网1月30日电 交通运输部30日举行1月例行新闻发布会,介绍2025年交通运输经济运行情况,并回答记者提问。会上,交通运输部新闻发言人李颖通报2025年交通运输经济运行总体情况称,2025年完成跨区域人员流动量668.6亿人次,同比增长3.5%。
资料图为2025年10月7日,旅客在北京南站出行。中新社记者 贾天勇 摄李颖介绍,总的来看,2025年交通运输经济运行总体平稳、稳中有进。主要有三个特点:
一是运输生产保持增长,营业性货运量、港口货物吞吐量、跨区域人员流动量同比均有增加;
二是港口吞吐量增长较快,港口外贸集装箱吞吐量同比增长近一成;
三是交通投资规模维持高位,预计交通固定资产投资完成超3.6万亿元。
营业性货运量方面:2025年完成营业性货运量587亿吨,同比增长3.2%。分方式看,铁路、公路、水路、民航货运量同比分别增长2%、3.4%、3.2%和13.3%。完成快递业务量1990亿件,同比增长13.7%。
港口货物吞吐量方面:2025年完成港口货物吞吐量183.4亿吨,同比增长4.2%,其中内、外贸吞吐量同比分别增长4%和4.7%。完成集装箱吞吐量3.5亿标箱,同比增长6.8%,其中内、外贸集装箱吞吐量同比分别增长2.4%和9.8%。
跨区域人员流动量方面:2025年完成跨区域人员流动量668.6亿人次,同比增长3.5%。分方式看,铁路、民航客运量同比分别增长6.7%和5.5%,公路人员流动量同比增长3.3%,水路客运量同比基本持平。
交通固定资产投资方面:2025年预计完成交通固定资产投资超过3.6万亿元。分方式看,铁路完成投资9015亿元,公路、水路完成投资超2.6万亿元,民航完成投资1200亿元。
【编辑:付子豪】值得注意的是,该宗地块中还包含一块地上规模为万平米的二类居住地块及一块规模为万平米的托幼用地,将规划12班幼儿园。。
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