琼州海峡预计春运期间将运送旅客超466万人次 《色泡友导航》在与灾区当地政府取得联系后，救援团队于2月6日地震发生当晚从伊斯坦布尔出发，7日中午抵达哈塔伊省灾区一线，是最早到达灾区现场的中国救援力量之一。《色泡友导航》

　　中新网1月30日电 交通运输部30日举行1月例行新闻发布会，交通运输部新闻发言人李颖介绍，作为海南自由贸易港封关运作后的首个春运，今年琼州海峡客滚运输需求尤为旺盛，预计春运期间将运送旅客超466万人次、车辆超117万台次，同比分别增长12%和10%。其中新能源汽车过海需求激增，预计运输量将突破20万台次，占比超17%。对此，交通运输部门指导港航企业多措并举，全力做好2026年春运琼州海峡客滚运输各项准备工作。

　　一是着力提升运输能力。通过增开航班、两岸统一调度提升过海运输能力。春运期间，琼州海峡客滚运输整体发班能力可达单日350航次，船舶按照“人休船不休”要求配备足量船员，确保运力连续稳定。针对新能源车运输需求增长，增配两艘新能源汽车专用运输甲板驳。每日可设置50个新能源车运输专班，并根据船票预售情况及时增加专班数量，新能源车运输保障能力由去年的日均3500台次提升到5000台次。

　　二是严格执行预约过海。通过票务调节引导错峰出行，实施统一票务管理，严格执行车辆全预约过海制度。春运期间实施进岛提前15天，出岛提前30天的预售票规则，便于旅客合理规划行程。

　　三是强化两地联动保障。实施北岸进港道路拓宽改造和管控分流措施优化，大幅提升高峰期北岸车辆通过能力和通行效率。完善部省联动、两岸协同的应急处置机制，加强气象信息联动，提前发布停航预警信息，精准实施停复航，抓住停航前“窗口期”实施应急抢运，提前分流管控，保障进出岛秩序。

　　李颖介绍，正常情况下，琼州海峡客滚总体运输能力可以满足运输需求，但也可能存在春运高峰期，连续大雾停航带来的不利影响和返程高峰集中出行等问题。

　　李颖称，提醒广大有自驾计划进出海南岛的旅客朋友，特别是假期结束前急于返程的旅客，提前规划行程，通过“琼州海峡轮渡管家”“新海港”“徐闻港”“铁路轮渡”等微信公众号、“轮渡管家”小程序提前购票。已购票旅客请及时关注天气预报和航班变化动态，按预约时段到港候船。 【编辑:刘湃】

自2001年投入阿富汗战场作战以来，以特种部队为代表的美军对突击步枪的远距离穿透力指标提出更高要求。