天府机场潜力释放、中欧班列运力强劲,都成为成都进一步构建了具有鲜明特色、梯次发展、协同布局的高质量现代化产业体系的有效助力:成都2022年1至11月经济运行情况数据显示,前11月全市规模以上工业增加值同比增长%,实现社会消费品零售总额亿元。
中新网1月29日电 国新办29日举行新闻发布会,介绍2026年春运形势和工作安排,并答记者问。会上,国铁集团客运部主任朱文忠介绍,为做好春运工作,国铁集团将运力保障作为首要任务,努力满足人民群众出行需要。
1月29日,中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会,国家发展改革委副主任李春临,交通运输部新闻发言人、运输服务司负责人高博,应急管理部新闻发言人、新闻宣传司司长申展利,中国气象局新闻发言人、减灾服务司司长王亚伟,中国民航局运输司司长徐青,国铁集团客运部主任朱文忠介绍2026年春运形势和工作安排,并答记者问。 中新社记者 杨可佳 摄一是充分发挥新开通线路作用。今年春运,西安至延安、包头至银川、广州至湛江、重庆至黔江等22条共3109公里线路、50余座客运车站首次投入春运,共增开和优化旅客列车560余列,更加方便沿线群众出行。
二是积极挖掘运输潜能。春运前,集中投用251组动车组,全力做好运力提升保障。通过调整列车检修时间、优化运用交路,最大化增加列车利用效率,全面提升运输能力。同时,在确保安全的前提下,调整部分高铁线路维保作业时间,在京广、京沪、沪昆等主要高铁干线通道,开行夜间高铁近1000列。
通过这些举措,铁路部门在客流高峰日最高可安排开行旅客列车超1.4万列,客座能力同比增长5.3%。
三是努力满足消费新需求。积极适应“探亲+旅游”“先探亲、后旅游”等需求变化,高度关注节中客流,围绕城际游、冰雪游、海岛游等新热点,适时在热门方向增加运力、加开列车,丰富产品供给。
四是统筹兼顾公益服务保障。保持公益性慢火车开行规模,整个春运期间,保证全路公益慢火车不停运,确保偏远及交通不便地区人民群众出行需要。
朱文忠称,买火车票历来是广大旅客关注的焦点。国铁集团重点抓好四个方面售票组织工作:
一是关注学生、务工人员及老年人等重点群体的购票需求。一方面,继续为学生、务工人员提供预约购票服务。另一方面,今年1月20日起,国铁集团首次推出了60周岁及以上老年旅客电话订票服务,不便于使用互联网购票的老年旅客,可以直接拨打铁路12306客服电话,国铁集团安排了人工座席,可以帮助老人选票、订票,并且可以选择线上或线下方式支付票款,进一步方便老年旅客购票出行。
二是首次推出互联网误购限时免费退票的新举措。如果旅客朋友们在12306客户端购票时,因时间紧、未看清、误操作等原因造成误购车票,在购票支付成功30分钟以内且在开车前4小时以上,退票时不收取退票费。这一举措也将成为今后常态化实施的一项政策。
三是持续优化和改进售票策略。国铁集团坚持长短途列车合理分工、始发站照顾中间站的运输组织原则,统筹考虑长途和中短途客运需求,依据大数据支撑,科学制定票额分配和调整策略。
四是确保12306系统平稳运行。铁路部门提前对12306售票系统进行资源补强,拓展网络带宽,扩充余票查询云服务能力,加强系统监控和巡检,进一步提升应对超大规模并发访问需求与网络安全防护的能力。针对第三方平台高频访问对铁路12306系统安全稳定运行构成的严重冲击,进一步优化风控系统实行有效识别。
朱文忠表示,春运高峰购票需求巨大,一些热门线路、热门时段、热门车次依然存在较大的供需矛盾。国铁集团将根据气象条件,及时安排列车增开计划,特别是增开夜间高铁,这些增开的夜间高铁车票预售期统一为开车前5天,另外,系统在有余票时,优先会为官网提交的候补订单配票,大家可以多多关注。这些年,国家高铁和普速铁路都已全面成网,同城、同站换乘十分方便,不少旅客选择中转方式出行。当直达车票售罄时,大家可以通过中转换乘方式抵达目的地。针对最近大家比较关注的一些第三方平台,以各种“抢票神器”名目,诱导旅客加价抢票的情况,国铁集团也在此声明,铁路12306客户端是中国铁路唯一官方火车票网络售票渠道,没有与任何第三方平台实施合作,也没有提供任何数据给第三方。
【编辑:韦俊龙】中山历史厚重、文脉兴盛、名人辈出,这里诞生了中国民主革命的伟大先驱孙中山先生;孕育了维新思想家郑观应、中国共产党早期重要领导人之一杨殷;走出了四大百货创始人马应彪、中国现代音乐之父萧友梅、默片皇后阮玲玉、粤乐宗师吕文成、摄影大师郑景康等一大批乡贤俊彦,以及书画大家黄苗子、亚洲飞人苏炳添等当代名人。。
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