锚定寒地优势 辽宁人大代表建议建东北车路云一体化“北方数据中心” 《91短视频在线观看直播》证监会同步对发行人是否符合国家产业政策和板块定位进行把关，并对交易所审核中遇到的重大问题及时指导。《91短视频在线观看直播》

　　中新网沈阳1月30日电(杨茜茜)辽宁省两会期间，辽宁省人大代表、沈阳市汽车工程学校教科研处主任王蔚建议依托辽宁寒地特色与产业基础，打造东北车路云一体化“北方数据与创新中心”，破解产业配套短板，抢占发展先机。

　　“辽宁打造车路云一体化数据中心，核心是突破系统性技术瓶颈，放大寒地特色优势。”王蔚在接受采访时表示，当前需重点攻克三大难题：多元异构数据的实时融合与处理、高效协同的边缘云端算力调度、复杂环境下的全域连续可靠通信。

　　建议中提到，要加强省级顶层设计，推动沈阳、大连、营口等城市产业协同，将北方三省一区纳入合作范围，形成冬季场景全覆盖的权威优势；锚定寒地测试、重载车辆联网控制等特色领域，组建由整车厂、零部件企业、科研院所组成的创新联合体，对接华为、东软、中汽中心等头部资源，在沈阳设立北方寒地和沙漠道路测试数据中心；将沈阳现有支持政策扩展至全省，对智能型企业给予租金减半、创业企业三年免租等优惠，为高技能人才提供户口办理、子女入学等便利服务。(完) 【编辑:付子豪】

德系，日系，美系车的安全系数哪个第一？一说到汽车安全，我们就会想到沃尔沃，难道丰田宝马就不安全了吗？一提到省油我们就会想到日系车，难道德系法系很费油吗？一提到操控我们就会想到宝马，难道马自达大众操控就是渣？汽车发展至今，各个车系之间的差距越来越小了，注重操控性的汽车也在向舒适性发展注重舒适性的汽车也有了一些操控性油耗大的美系车燃油经济性也有了很好的进步就连我们国产车也追赶到世界著名车企的身后，差距也在一步步缩小。