2025年中国跨区域人员流动量达668.6亿人次 《西宫木乃美》上周以来,信用债收益率多数跟随利率债下行(收益率下行代表债券价格上涨),短久期城投债、产业债及高等级城投债利差继续压缩,显示信用债市场延续修复。《西宫木乃美》
2019年全国知识产权系统办理专利侵权纠纷行政裁决案件万件,同比增长%。
中新社北京1月30日电 (记者 刘文文)2025年中国跨区域人员流动量达668.6亿人次,同比增长3.5%。
1月30日,中国交通运输部在北京举行例行新闻发布会。交通运输部新闻发言人李颖通报2025年交通运输经济运行总体情况时称:2025年中国完成跨区域人员流动量668.6亿人次,同比增长3.5%。中新社记者 贾天勇 摄这是中国交通运输部新闻发言人李颖30日在1月例行新闻发布会上透露的数据。她指出,2025年交通运输经济运行主要有三个特点:一是运输生产保持增长,营业性货运量、港口货物吞吐量、跨区域人员流动量同比均有增加;二是港口吞吐量增长较快,港口外贸集装箱吞吐量同比增长近一成;三是交通投资规模维持高位。
具体来看,2025年完成营业性货运量587亿吨,同比增长3.2%。分方式看,铁路、公路、水路、民航货运量同比分别增长2%、3.4%、3.2%和13.3%。完成快递业务量1990亿件,同比增长13.7%。
2025年完成港口货物吞吐量183.4亿吨,同比增长4.2%,其中内、外贸吞吐量同比分别增长4%和4.7%。完成集装箱吞吐量3.5亿标箱,同比增长6.8%,其中内、外贸集装箱吞吐量同比分别增长2.4%和9.8%。
2025年完成跨区域人员流动量668.6亿人次。分方式看,铁路、民航客运量同比分别增长6.7%和5.5%,公路人员流动量同比增长3.3%,水路客运量同比基本持平。
交通固定资产投资方面,2025年预计完成交通固定资产投资超过3.6万亿元(人民币,下同)。分方式看,铁路预计完成投资9015亿元,公路、水路完成投资超2.6万亿元,民航完成投资1200亿元。
李颖说,总的来看,2025年交通运输经济运行总体平稳、稳中有进。(完)
【编辑:姜媛媛】2、服务“便民”。
”前不久,何昌其带领团队通过分析实战数据,成功将兵棋系统功能融入新的系统流程,实现了系统融合创新。
尽管早就想加入共产党,但真的到提笔书写入党志愿书的时候,他还是反复斟酌、思忖良久。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
- 今日热点
- 海南澄迈:农文旅融合催热节日旅游
- 中国品牌汽车在俄罗斯受青睐
- 安徽省宣城市县乡三级设立37家“军人驿站”
- 新华社年度卫星影像:2022,变局中的世界
- 德国将向乌克兰提供178辆豹1坦克
- 人民财评:把扩大内需作为做好明年经济工作的主要抓手