【讲习所·中国与世界】中英两国要从“大有可为”到“大有作为” 《羞羞答答在线传媒》从各区域来看，预估中国2023年新车市场将与2022年持平至小幅成长，主要是中国在2022年实施的燃油车购置税减半使得部分消费提前发生，要再刺激新一波汽车消费的难度提升，需要更具诱因的政策才能有实质效果。《羞羞答答在线传媒》

　　【本期导读】

　　1月29日，中国国家主席习近平在北京会见来华进行正式访问的英国首相斯塔默。习近平指出，中方愿同英方秉持大历史观，超越分歧、相互尊重，把中英合作“大有可为”的潜力转化成“大有作为”的实绩，为中英关系与合作开新局，既造福两国人民，也惠及世界。

　　“风物长宜放眼量。”当前国际形势动荡不安，作为安理会常任理事国，中英两国加强交流和合作，符合两国和世界的利益。英国媒体及各界人士表示，英中建立长期稳定的全面战略伙伴关系至关重要，两国稳定的伙伴关系能增进互信，让复杂事务的处理变得可行且高效。

　　监制：魏静、戴爽、金近

　　策划：张倩楠

　　文案：娄珂馨

　　视觉：陈佳杰

　　校对：任丽君、吕冬

　　来源：中央广电总台国际在线

【编辑:梁异】

　　值得注意的是，为了大力支持雄安新区建设，该报告提出要实现京雄高速全线通车，同时推进燃料电池汽车示范城市群等产业协同项目发展。