守护水上春运 广州海事全力排查整改水上交通安全隐患 《亚洲二区三区2020》新华社记者刘杰摄“沉默之墙”就赫什这篇文章，俄罗斯驻奥地利大使德米特里·柳宾斯基8日在社交媒体写道，西方国家就“北溪”事件调查集体闭口，是为掩护“人尽皆知”的破坏者。《亚洲二区三区2020》

　　中新网广州1月31日电 (郭军 陈秀慧 张瑞杰)2026年春运大幕即将拉开，广州海事局推行“企业自主自查+海事精准排查”工作模式，对辖区航运企业、重点船舶及涉水工程开展全覆盖隐患排查，以闭环整改机制筑牢春运水上交通安全屏障。

　　记者31日从广州海事局了解到，此次排查整治中，该局推动114家次辖区航运公司完成全面自查，累计整改一般隐患665项、重大风险隐患及突出问题17项。通过线上排查与现场核查协同发力，累计检查企业船舶447家/艘次，排查一般隐患2031项、重大风险隐患53项，隐患排查覆盖率、问题发现率较往年显著提升，并依托“数据收集—台账建立—整改督导—销号验收”闭环机制，推动隐患限期整改，实现风险隐患动态清零。

　　与此同时，广州海事局还组建了专项抽查专班，对6家海事处、12家企业及8艘船舶开展穿透式抽查，发现的49项一般隐患和9项重大隐患均已全部整改完毕。

　　为提升排查整治质效，广州海事局建立了四级联动责任体系，推行企业风险分级分类监管，针对高、中、低风险企业实施差异化监管措施，通过奖惩并举压实企业主体责任，择优推荐先进企业申报表彰，对7艘违法船舶实施行政处罚、13艘船舶予以滞留，约谈2家问题企业，并开展“精准滴灌”式专题培训，编制下发两类自查表，提升企业自主排查和整改能力。此外，联合广州市港务局开展跨部门排查，公开曝光船舶主机应急停车装置失灵、通讯设备失效等四类典型隐患，形成强力警示震慑，有力守护水上春运安全。(完) 【编辑:曹子健】

这是上世纪80年代开始服役的由北德文斯克的北方造船厂制造的6艘鲨鱼级（北约代号台风级）潜艇中的第一艘。