2025年中国跨区域人员流动量达668.6亿人次 《麻豆村在线》蓄意制造神话泽利泽写道,革命的里根时代这种概念不是自发产生,而是出自明确的政治战略,这种战略旨在夸大保守派的力量和自由主义的弱点。《麻豆村在线》
(图/文张沛、黄胜、李娟)(责编:周倩文、张隽)分享让更多人看到
中新社北京1月30日电 (记者 刘文文)2025年中国跨区域人员流动量达668.6亿人次,同比增长3.5%。
1月30日,中国交通运输部在北京举行例行新闻发布会。交通运输部新闻发言人李颖通报2025年交通运输经济运行总体情况时称:2025年中国完成跨区域人员流动量668.6亿人次,同比增长3.5%。中新社记者 贾天勇 摄这是中国交通运输部新闻发言人李颖30日在1月例行新闻发布会上透露的数据。她指出,2025年交通运输经济运行主要有三个特点:一是运输生产保持增长,营业性货运量、港口货物吞吐量、跨区域人员流动量同比均有增加;二是港口吞吐量增长较快,港口外贸集装箱吞吐量同比增长近一成;三是交通投资规模维持高位。
具体来看,2025年完成营业性货运量587亿吨,同比增长3.2%。分方式看,铁路、公路、水路、民航货运量同比分别增长2%、3.4%、3.2%和13.3%。完成快递业务量1990亿件,同比增长13.7%。
2025年完成港口货物吞吐量183.4亿吨,同比增长4.2%,其中内、外贸吞吐量同比分别增长4%和4.7%。完成集装箱吞吐量3.5亿标箱,同比增长6.8%,其中内、外贸集装箱吞吐量同比分别增长2.4%和9.8%。
2025年完成跨区域人员流动量668.6亿人次。分方式看,铁路、民航客运量同比分别增长6.7%和5.5%,公路人员流动量同比增长3.3%,水路客运量同比基本持平。
交通固定资产投资方面,2025年预计完成交通固定资产投资超过3.6万亿元(人民币,下同)。分方式看,铁路预计完成投资9015亿元,公路、水路完成投资超2.6万亿元,民航完成投资1200亿元。
李颖说,总的来看,2025年交通运输经济运行总体平稳、稳中有进。(完)
【编辑:姜媛媛】这些作家与技术人员合作探究经济、社会或环境的未来可能性,这些可能性将与新的设备或概念的发展过程交织在一起。
这些慷慨的援助可能导致莫斯科惩罚北约成员,并对北约发动先发制人的打击。
私营企业作用凸显印度总理纳伦德拉·莫迪是这一策略的核心人物。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
- 今日热点
- 以高质量论英雄——黄河新闻网
- 俄媒:俄可能不会填补国际石油市场缺口
- 河南省市联动加压推进网络文明建设
- 湘江新区:加速挺进国家级新区第一方阵
- 扎克伯格对数据遭窃事件道歉“数据收割”难止
- 学习强军