2025年中国跨区域人员流动量达668.6亿人次 《2021韩国理论最新理论360》俄总统发言人佩斯科夫1月25日在一次电话记者会上称,西方向乌克兰援助坦克的消息是“失败的计划”,部署美德坦克是“高估”了它们助力乌军的潜力。《2021韩国理论最新理论360》
报道称,在俄罗斯因俄乌冲突而被欧足联禁止参加国际赛事后,俄罗斯官员去年12月提出了转向亚洲的可能性。
中新社北京1月30日电 (记者 刘文文)2025年中国跨区域人员流动量达668.6亿人次,同比增长3.5%。
1月30日,中国交通运输部在北京举行例行新闻发布会。交通运输部新闻发言人李颖通报2025年交通运输经济运行总体情况时称:2025年中国完成跨区域人员流动量668.6亿人次,同比增长3.5%。中新社记者 贾天勇 摄这是中国交通运输部新闻发言人李颖30日在1月例行新闻发布会上透露的数据。她指出,2025年交通运输经济运行主要有三个特点:一是运输生产保持增长,营业性货运量、港口货物吞吐量、跨区域人员流动量同比均有增加;二是港口吞吐量增长较快,港口外贸集装箱吞吐量同比增长近一成;三是交通投资规模维持高位。
具体来看,2025年完成营业性货运量587亿吨,同比增长3.2%。分方式看,铁路、公路、水路、民航货运量同比分别增长2%、3.4%、3.2%和13.3%。完成快递业务量1990亿件,同比增长13.7%。
2025年完成港口货物吞吐量183.4亿吨,同比增长4.2%,其中内、外贸吞吐量同比分别增长4%和4.7%。完成集装箱吞吐量3.5亿标箱,同比增长6.8%,其中内、外贸集装箱吞吐量同比分别增长2.4%和9.8%。
2025年完成跨区域人员流动量668.6亿人次。分方式看,铁路、民航客运量同比分别增长6.7%和5.5%,公路人员流动量同比增长3.3%,水路客运量同比基本持平。
交通固定资产投资方面,2025年预计完成交通固定资产投资超过3.6万亿元(人民币,下同)。分方式看,铁路预计完成投资9015亿元,公路、水路完成投资超2.6万亿元,民航完成投资1200亿元。
李颖说,总的来看,2025年交通运输经济运行总体平稳、稳中有进。(完)
【编辑:姜媛媛】同时,张亮教授生动地借助木桶理论对备受关注的疾病诊治问题做出相应分析,提出健康层面的短板在于健康风险的控制,重在各个体系,各个层级之间的协调和整合。
第二,数字领域创新。
责编:李芳、刘强。
(责任编辑:麦克鲍力施)
- 今日热点
- 10月26日译名发布:苏拉·布雷弗曼
- 一把野菜是植物“抗生素”,加面蒸着吃,杀菌消炎
- 2022年新疆完成审计项目1800多个
- 9月29日译名发布:Muhammad Bin Salman
- 深入把握精准扶贫精准脱贫基本方略
- 退役老兵吴长征打造红色教育基地 让红军营号声永远嘹亮