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粤美新农村—半月谈网  针对明年新能源车市场走向,中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬认为,2023年中国本土市场的新能源汽车增速很可能会下降,随之而来的,就是电池供应过剩。2021年,劳动年龄人口平均受教育年限达年,比2012年增加年。  相关政策还有利于打通全国统一大市场。

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