新加坡籍散货船“曼迪”轮在海上机舱失火 致2人死亡 《摸…碰…搞》为使您的留言顺利得到办理回应，请您仔细阅读、充分了解：一、留言内容请确保客观真实、逻辑清晰：1.请选择对您留言事项有管辖权的地区或部门；2.请写清：事发时间、地点、人物、事情原由及请求；3.同一事项请勿重复留言，重复留言并不能影响问题解决效率和效果；4.避免同一条留言涉及多个问题；5.内容区内信息被视为可公开发布，请勿填写个人信息；6.隐私区内信息不会被公开发布，请您填写真实姓名、联系方式、发生地等信息。《摸…碰…搞》

　　2月17日，一艘新加坡籍散货船“曼迪”轮在山东威海海域因机舱失火，失去动力，随风漂航，船上25名外籍船员被困，其中2人死亡、1人受伤。

　　接到山东省海上搜救中心救助信息后，北海救助局协调在附近海域值守的“北海救119”轮、“北海救203”轮及烟台待命的“北海救113”轮前往救援，同时，调派2架救助直升机夜航出动。

　　17日22时许，救助直升机、救助船舶先后抵达事发海域。事发现场浪高2米，夜间能见度低下。其中一架救助直升机降落至遇险船甲板实施救援，另一架救助直升机在空中进行实时监测船舶动态，随时准备应对突发状况接替作业。

　　因遇险船停机坪承载力仅有4吨，低于直升机11吨的满载重量，机长采取“轻着陆”方式，最大限度降低对甲板的压力。救生员引导16名船员依次快速进入机舱后转移至安全区域，其余船员坚持留守“曼迪”轮。

　　2月18日2时，“曼迪”轮火势得到控制，机舱已无明火，留船人员在机舱发现2名失联人员遗体。

　　(总台记者 宋建春 张明) 【编辑:叶攀】

眼下湖南省临湘市江南镇长江村的万亩油菜正进入抽薹阶段，连绵的春雨低温导致油菜生长缓慢。